| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1高橋 |
| 2 | 2梅山 |
| 3 | 3石橋 |
| 4 | 4山本 |
| 4 | 5斯波 |
| 5 | 6永山 |
| 5 | 7坂本 |
| 6 | 8藤本 |
| 6 | 9小谷 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 高橋大輝 秋田(六郷)/111/24 |
A2/A3 | 逃 | 86.84 | 8位 | 2022位 | 0.0% (0/8) |
12.5% (1/8) |
25.0% (2/8) |
75.0% (6/8) |
5位 | 1793位 | 10.7% (8/75) |
17.3% (13/75) |
36.0% (27/75) |
64.0% (48/75) |
| 梅山英樹 群馬(前橋)/72/46 |
A1/A1 | 追 | 85.52 | 4位 | 553位 | 7.7% (1/13) |
46.2% (6/13) |
69.2% (9/13) |
30.8% (4/13) |
3位 | 1304位 | 8.2% (7/85) |
24.7% (21/85) |
50.6% (43/85) |
49.4% (42/85) |
| 石橋慎太郎 静岡(静岡)/88/35 |
A1/A1 | 両 | 89.00 | 2位 | 257位 | 30.0% (3/10) |
50.0% (5/10) |
60.0% (6/10) |
40.0% (4/10) |
1位 | 550位 | 20.0% (11/55) |
38.2% (21/55) |
54.5% (30/55) |
45.5% (25/55) |
| 山本恵太郎 東京(立川)/71/44 |
A2/A1 | 追 | 80.96 | 6位 | 1349位 | 0.0% (0/9) |
22.2% (2/9) |
33.3% (3/9) |
66.7% (6/9) |
4位 | 1556位 | 4.7% (4/86) |
20.9% (18/86) |
40.7% (35/86) |
59.3% (51/86) |
| 斯波雅貴 静岡(静岡)/64/48 |
A2/A2 | 追 | 87.00 | 9位 | 2156位 | 0.0% (0/7) |
0.0% (0/7) |
14.3% (1/7) |
85.7% (6/7) |
9位 | 2264位 | 1.8% (1/57) |
7.0% (4/57) |
14.0% (8/57) |
86.0% (49/57) |
| 永山英司 神奈川(川崎)/78/46 |
A2/A3 | 追 | 73.71 | 5位 | 914位 | 12.5% (1/8) |
12.5% (1/8) |
37.5% (3/8) |
62.5% (5/8) |
7位 | 1903位 | 9.8% (5/51) |
15.7% (8/51) |
33.3% (17/51) |
66.7% (34/51) |
| 坂本昌宏 青森(八戸)/91/34 |
A1/A1 | 追 | 86.83 | 7位 | 1912位 | 0.0% (0/12) |
8.3% (1/12) |
25.0% (3/12) |
75.0% (9/12) |
6位 | 1796位 | 4.9% (4/81) |
17.3% (14/81) |
37.0% (30/81) |
63.0% (51/81) |
| 藤本龍也 長野(松本)/98/34 |
A2/A3 | 両 | 77.40 | 1位 | 173位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
8位 | 2034位 | 8.8% (6/68) |
13.2% (9/68) |
32.4% (22/68) |
67.6% (46/68) |
| 小谷田公則 福島(泉崎)/88/37 |
A2/A1 | 追 | 83.95 | 3位 | 331位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
2位 | 994位 | 13.8% (12/87) |
29.9% (26/87) |
39.1% (34/87) |
60.9% (53/87) |
| 並び予想 |
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