| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1原田 |
| 2 | 2岩本 |
| 3 | 3浦崎 |
| 4 | 4寺沼 |
| 4 | 5宮倉 |
| 5 | 6阿部 |
| 5 | 7三浦 |
| 6 | 8山原 |
| 6 | 9福森 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 原田泰志 新潟(弥彦)/91/32 |
A1/S2 | 両 | 93.10 | 3位 | 490位 | 42.9% (3/7) |
57.1% (4/7) |
71.4% (5/7) |
28.6% (2/7) |
8位 | 1878位 | 8.6% (7/81) |
16.0% (13/81) |
27.2% (22/81) |
72.8% (59/81) |
| 岩本純 岡山(玉野)/94/37 |
A1/A1 | 両 | 90.75 | 4位 | 1008位 | 33.3% (4/12) |
33.3% (4/12) |
66.7% (8/12) |
33.3% (4/12) |
2位 | 851位 | 13.5% (10/74) |
32.4% (24/74) |
47.3% (35/74) |
52.7% (39/74) |
| 浦崎貴史 北海道(函館)/75/47 |
A1/S2 | 追 | 92.71 | 7位 | 1201位 | 25.0% (2/8) |
25.0% (2/8) |
25.0% (2/8) |
75.0% (6/8) |
6位 | 1825位 | 5.1% (4/78) |
16.7% (13/78) |
29.5% (23/78) |
70.5% (55/78) |
| 寺沼将彦 東京(京王閣)/111/26 |
A2/A2 | 逃 | 84.65 | 6位 | 1164位 | 6.3% (1/16) |
25.0% (4/16) |
50.0% (8/16) |
50.0% (8/16) |
3位 | 1155位 | 14.8% (12/81) |
27.2% (22/81) |
49.4% (40/81) |
50.6% (41/81) |
| 宮倉勇 千葉(千葉)/58/54 |
A1/A1 | 追 | 89.14 | 5位 | 1103位 | 0.0% (0/11) |
27.3% (3/11) |
27.3% (3/11) |
72.7% (8/11) |
4位 | 1411位 | 8.0% (7/87) |
23.0% (20/87) |
43.7% (38/87) |
56.3% (49/87) |
| 阿部康雄 新潟(弥彦)/68/51 |
A1/A1 | 追 | 82.96 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 三浦雄大 宮城(街道)/98/32 |
A2/A2 | 両 | 89.61 | 8位 | 2048位 | 0.0% (0/6) |
0.0% (0/6) |
33.3% (2/6) |
66.7% (4/6) |
5位 | 1583位 | 8.0% (7/88) |
20.5% (18/88) |
35.2% (31/88) |
64.8% (57/88) |
| 山原利秀 高知(高知)/63/49 |
A2/A2 | 追 | 84.33 | 1位 | 173位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
7位 | 1851位 | 6.6% (6/91) |
16.5% (15/91) |
30.8% (28/91) |
69.2% (63/91) |
| 福森慎太郎 千葉(千葉)/84/42 |
A2/A1 | 逃 | 85.76 | 2位 | 330位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
1位 | 624位 | 27.3% (21/77) |
36.4% (28/77) |
51.9% (40/77) |
48.1% (37/77) |
| 並び予想 |
← 情報元:アオケイ |
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