| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1渡邉 |
| 2 | 2平原 |
| 3 | 3村上 |
| 4 | 4新山 |
| 4 | 5山田 |
| 5 | 6古性 |
| 5 | 7武田 |
| 6 | 8神山 |
| 6 | 9諸橋 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 渡邉一成 福島(いわき平)/88/35 |
SS/SS | 逃 | 118.18 | 5位 | 1486位 | 15.8% (3/19) |
31.6% (6/19) |
52.6% (10/19) |
47.4% (9/19) |
4位 | 455位 | 18.1% (19/105) |
40.0% (42/105) |
54.3% (57/105) |
45.7% (48/105) |
| 平原康多 埼玉(大宮)/87/36 |
SS/SS | 両 | 118.72 | 7位 | 2147位 | 0.0% (0/2) |
0.0% (0/2) |
50.0% (1/2) |
50.0% (1/2) |
7位 | 1972位 | 0.0% (0/7) |
14.3% (1/7) |
28.6% (2/7) |
71.4% (5/7) |
| 村上義弘 京都(向日町)/73/44 |
S1/S1 | 両 | 115.47 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 新山響平 青森(八戸)/107/24 |
S1/S1 | 逃 | 110.50 | 1位 | 1位 | 0.0% (0/1) |
100.0% (1/1) |
100.0% (1/1) |
0.0% (0/1) |
2位 | 301位 | 28.2% (24/85) |
44.7% (38/85) |
52.9% (45/85) |
47.1% (40/85) |
| 山田英明 佐賀(武雄)/89/35 |
S1/S1 | 両 | 116.00 | 6位 | 1756位 | 0.0% (0/7) |
14.3% (1/7) |
57.1% (4/7) |
42.9% (3/7) |
5位 | 671位 | 16.2% (11/68) |
35.3% (24/68) |
45.6% (31/68) |
54.4% (37/68) |
| 古性優作 大阪(関西)/100/27 |
S1/S1 | 両 | 114.96 | 4位 | 1479位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
1位 | 208位 | 29.0% (20/69) |
49.3% (34/69) |
68.1% (47/69) |
31.9% (22/69) |
| 武田豊樹 茨城(取手)/88/44 |
SS/SS | 両 | 114.52 | 2位 | 203位 | 15.8% (3/19) |
57.9% (11/19) |
63.2% (12/19) |
36.8% (7/19) |
3位 | 412位 | 17.4% (19/109) |
41.3% (45/109) |
57.8% (63/109) |
42.2% (46/109) |
| 神山雄一郎 栃木(宇都宮)/61/50 |
S1/S1 | 追 | 106.65 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 諸橋愛 新潟(弥彦)/79/41 |
SS/SS | 追 | 112.54 | 3位 | 259位 | 12.5% (1/8) |
25.0% (2/8) |
37.5% (3/8) |
62.5% (5/8) |
6位 | 900位 | 12.5% (10/80) |
31.3% (25/80) |
55.0% (44/80) |
45.0% (36/80) |
| 並び予想 |
← 情報元:アオケイ |
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