| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1山本 |
| 2 | 2出口 |
| 3 | 3上田 |
| 4 | 4佐野 |
| 4 | 5山田 |
| 5 | 6秋葉 |
| 5 | 7須藤 |
| 6 | 8片山 |
| 6 | 9泉慶 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 山本恵介 福島(いわき平)/100/38 |
A1/S2 | 逃 | 88.20 | 4位 | 982位 | 25.0% (4/16) |
43.8% (7/16) |
62.5% (10/16) |
37.5% (6/16) |
7位 | 1846位 | 8.9% (8/90) |
16.7% (15/90) |
30.0% (27/90) |
70.0% (63/90) |
| 出口眞浩 神奈川(川崎)/63/49 |
A1/S2 | 追 | 95.96 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 上田隼 岐阜(大垣)/97/28 |
A1/S2 | 両 | 97.90 | 5位 | 1030位 | 21.4% (3/14) |
28.6% (4/14) |
50.0% (7/14) |
50.0% (7/14) |
2位 | 759位 | 15.7% (14/89) |
33.7% (30/89) |
51.7% (46/89) |
48.3% (43/89) |
| 佐野恭太 静岡(静岡)/94/38 |
A1/A1 | 逃 | 86.71 | 3位 | 766位 | 11.1% (1/9) |
33.3% (3/9) |
33.3% (3/9) |
66.7% (6/9) |
8位 | 2141位 | 2.7% (2/73) |
11.0% (8/73) |
23.3% (17/73) |
76.7% (56/73) |
| 山田純也 岐阜(岐阜)/99/29 |
A1/A1 | 逃 | 86.91 | 8位 | 2152位 | 0.0% (0/4) |
0.0% (0/4) |
0.0% (0/4) |
100.0% (4/4) |
3位 | 1065位 | 22.6% (19/84) |
28.6% (24/84) |
38.1% (32/84) |
61.9% (52/84) |
| 秋葉大輔 東京(立川)/90/36 |
A1/A1 | 追 | 83.83 | 6位 | 1481位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
6位 | 1490位 | 11.0% (8/73) |
21.9% (16/73) |
35.6% (26/73) |
64.4% (47/73) |
| 須藤悟 千葉(千葉)/99/28 |
A1/S2 | 追 | 93.81 | 7位 | 1501位 | 0.0% (0/6) |
16.7% (1/6) |
50.0% (3/6) |
50.0% (3/6) |
4位 | 1226位 | 10.3% (10/97) |
25.8% (25/97) |
39.2% (38/97) |
60.8% (59/97) |
| 片山弘城 大阪(関西)/75/42 |
A2/A1 | 追 | 85.77 | 1位 | 174位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
1位 | 616位 | 13.5% (13/96) |
36.5% (35/96) |
56.3% (54/96) |
43.8% (42/96) |
| 泉慶輔 宮城(街道)/99/28 |
A1/S2 | 追 | 92.41 | 2位 | 336位 | 0.0% (0/2) |
0.0% (0/2) |
0.0% (0/2) |
100.0% (2/2) |
5位 | 1245位 | 10.2% (10/98) |
25.5% (25/98) |
42.9% (42/98) |
57.1% (56/98) |
| 並び予想 |
← 情報元:アオケイ |
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