| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1浦崎 |
| 2 | 2坂西 |
| 3 | 3伊藤 |
| 4 | 4宿口 |
| 4 | 5石川 |
| 5 | 6笹川 |
| 5 | 7中村 |
| 6 | 8齋藤 |
| 6 | 9田口 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 浦崎貴史 北海道(函館)/75/46 |
A1/S2 | 追 | 91.10 | 5位 | 1341位 | 0.0% (0/6) |
33.3% (2/6) |
33.3% (2/6) |
66.7% (4/6) |
6位 | 1992位 | 5.2% (4/77) |
14.3% (11/77) |
26.0% (20/77) |
74.0% (57/77) |
| 坂西佑介 千葉(千葉)/87/37 |
A1/A1 | 両 | 89.17 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 伊藤一貴 栃木(宇都宮)/72/45 |
A1/A1 | 追 | 89.93 | 8位 | 2128位 | 0.0% (0/5) |
0.0% (0/5) |
0.0% (0/5) |
100.0% (5/5) |
8位 | 2410位 | 0.0% (0/72) |
1.4% (1/72) |
9.7% (7/72) |
90.3% (65/72) |
| 宿口潤平 埼玉(大宮)/91/35 |
A2/A2 | 両 | 86.79 | 6位 | 1713位 | 0.0% (0/14) |
14.3% (2/14) |
35.7% (5/14) |
64.3% (9/14) |
3位 | 1240位 | 11.7% (9/77) |
26.0% (20/77) |
37.7% (29/77) |
62.3% (48/77) |
| 石川英昭 静岡(静岡)/75/46 |
A1/A1 | 追 | 88.90 | 7位 | 2072位 | 0.0% (0/13) |
7.7% (1/13) |
15.4% (2/13) |
84.6% (11/13) |
5位 | 1868位 | 7.2% (7/97) |
16.5% (16/97) |
32.0% (31/97) |
68.0% (66/97) |
| 笹川竜治 新潟(弥彦)/71/45 |
A2/A1 | 追 | 84.11 | 4位 | 473位 | 17.6% (3/17) |
23.5% (4/17) |
23.5% (4/17) |
76.5% (13/17) |
4位 | 1850位 | 7.4% (4/54) |
16.7% (9/54) |
25.9% (14/54) |
74.1% (40/54) |
| 中村弘之輔 北海道(函館)/109/26 |
A2/A2 | 逃 | 89.33 | 2位 | 236位 | 0.0% (0/9) |
55.6% (5/9) |
55.6% (5/9) |
44.4% (4/9) |
1位 | 796位 | 13.3% (13/98) |
33.7% (33/98) |
46.9% (46/98) |
53.1% (52/98) |
| 齋藤明 北海道(函館)/61/50 |
A1/A1 | 追 | 85.95 | 1位 | 166位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
7位 | 2122位 | 3.9% (3/77) |
11.7% (9/77) |
22.1% (17/77) |
77.9% (60/77) |
| 田口裕一 千葉(千葉)/100/28 |
A1/A1 | 両 | 87.11 | 3位 | 334位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
2位 | 887位 | 9.7% (10/103) |
32.0% (33/103) |
47.6% (49/103) |
52.4% (54/103) |
| 並び予想 |
← 情報元:アオケイ |
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