遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2023年08月14日 ニッカン・コム杯(最終日)
7R A級 特選 1625m (4周)
発走予定 22:50 BET締切 22:45

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1西村
2 2浦川
3 3櫻井
4 4小林
5 5東鉄
6 6藤原
6 7阿部
選手名
ホーム/期/年
級班
現/前

競走
得点
車番別:今レース車番の成績 車番別:すべての成績
出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率 出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率
西村豊
三重(松阪)/84/43
A1/S2 94.00 2位 650位 33.3%
(4/12)
単勝率
50.0%
(6/12)

2連対率
75.0%
(9/12)

3連対率
25.0%
(3/12)

着外率
1位 462位 23.7%
(14/59)
単勝率
40.7%
(24/59)

2連対率
57.6%
(34/59)

3連対率
42.4%
(25/59)

着外率
浦川尊明
茨城(取手)/80/47
A1/A2 89.19 1位 377位 16.7%
(1/6)
単勝率
50.0%
(3/6)

2連対率
50.0%
(3/6)

3連対率
50.0%
(3/6)

着外率
7位 1940位 5.3%
(5/94)
単勝率
14.9%
(14/94)

2連対率
21.3%
(20/94)

3連対率
78.7%
(74/94)

着外率
櫻井丈
静岡(静岡)/89/41
A1/A1 88.11 4位 1047位 14.3%
(2/14)
単勝率
28.6%
(4/14)

2連対率
35.7%
(5/14)

3連対率
64.3%
(9/14)

着外率
3位 689位 14.3%
(13/91)
単勝率
35.2%
(32/91)

2連対率
44.0%
(40/91)

3連対率
56.0%
(51/91)

着外率
小林申太
茨城(取手)/101/40
A2/A1 87.88 3位 769位 8.3%
(1/12)
単勝率
33.3%
(4/12)

2連対率
50.0%
(6/12)

3連対率
50.0%
(6/12)

着外率
2位 641位 15.1%
(13/86)
単勝率
36.0%
(31/86)

2連対率
58.1%
(50/86)

3連対率
41.9%
(36/86)

着外率
東鉄也
三重(松阪)/88/42
A1/A2 83.48 7位 1354位 11.1%
(2/18)
単勝率
22.2%
(4/18)

2連対率
33.3%
(6/18)

3連対率
66.7%
(12/18)

着外率
4位 1449位 12.4%
(11/89)
単勝率
22.5%
(20/89)

2連対率
36.0%
(32/89)

3連対率
64.0%
(57/89)

着外率
藤原清隆
静岡(-)/87/41
A2/A2 82.16 6位 1244位 0.0%
(0/28)
単勝率
7.1%
(2/28)

2連対率
25.0%
(7/28)

3連対率
75.0%
(21/28)

着外率
5位 1636位 2.8%
(2/71)
単勝率
19.7%
(14/71)

2連対率
38.0%
(27/71)

3連対率
62.0%
(44/71)

着外率
阿部英光
宮城(-)/89/41
A2/A2 79.95 5位 1052位 0.0%
(0/11)
単勝率
27.3%
(3/11)

2連対率
54.5%
(6/11)

3連対率
45.5%
(5/11)

着外率
6位 1676位 3.6%
(3/84)
単勝率
19.0%
(16/84)

2連対率
35.7%
(30/84)

3連対率
64.3%
(54/84)

着外率
並び予想

51middle point4236middle point7

情報元:赤競

注目レース情報
  • 展開主義鷹の目予想
      • 締切ました
  • 本命重視龍の目予想
      • 締切ました
  • 中穴路線虎の目予想
      • 締切ました
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
TOPへ