2021年07月04日 スポーツニッポン杯(2日目)
8R S級 選抜 2025m (5周)
発走予定 18:41 BET締切 18:36

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1磯島
2 2栗山
3 3小島
4 4佐々
5 5伊勢
6 6高橋
6 7岡部
選手名
ホーム/期/年
級班
現/前

競走
得点
車番別:今レース車番の成績 車番別:すべての成績
出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率 出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率
磯島康祐
青森(八戸)/105/29
S2/A1 92.61 5位 1523位 10.0%
(1/10)
単勝率
30.0%
(3/10)

2連対率
40.0%
(4/10)

3連対率
60.0%
(6/10)

着外率
5位 1597位 10.2%
(9/88)
単勝率
20.5%
(18/88)

2連対率
27.3%
(24/88)

3連対率
72.7%
(64/88)

着外率
栗山俊介
奈良(奈良)/103/33
S2/S2 99.11 4位 1444位 12.5%
(2/16)
単勝率
25.0%
(4/16)

2連対率
43.8%
(7/16)

3連対率
56.3%
(9/16)

着外率
3位 1207位 14.8%
(13/88)
単勝率
26.1%
(23/88)

2連対率
48.9%
(43/88)

3連対率
51.1%
(45/88)

着外率
小島歩
神奈川(小田原)/97/31
S2/S2 100.23 1位 544位 10.0%
(1/10)
単勝率
40.0%
(4/10)

2連対率
60.0%
(6/10)

3連対率
40.0%
(4/10)

着外率
2位 1051位 11.3%
(11/97)
単勝率
28.9%
(28/97)

2連対率
46.4%
(45/97)

3連対率
53.6%
(52/97)

着外率
佐々木省司
青森(青森)/86/43
S2/S2 98.84 7位 1861位 0.0%
(0/17)
単勝率
11.8%
(2/17)

2連対率
23.5%
(4/17)

3連対率
76.5%
(13/17)

着外率
7位 2127位 2.8%
(3/106)
単勝率
11.3%
(12/106)

2連対率
29.2%
(31/106)

3連対率
70.8%
(75/106)

着外率
伊勢崎彰大
千葉(-)/81/42
S1/S1 98.95 6位 1555位 9.5%
(2/21)
単勝率
19.0%
(4/21)

2連対率
33.3%
(7/21)

3連対率
66.7%
(14/21)

着外率
4位 1225位 8.6%
(8/93)
単勝率
25.8%
(24/93)

2連対率
43.0%
(40/93)

3連対率
57.0%
(53/93)

着外率
高橋広大
埼玉(大宮)/99/34
S2/A2 91.43 3位 811位 0.0%
(0/7)
単勝率
14.3%
(1/7)

2連対率
42.9%
(3/7)

3連対率
57.1%
(4/7)

着外率
6位 1618位 4.3%
(5/115)
単勝率
20.0%
(23/115)

2連対率
42.6%
(49/115)

3連対率
57.4%
(66/115)

着外率
岡部芳幸
福島(泉崎)/66/50
S2/S2 94.88 2位 621位 15.4%
(2/13)
単勝率
38.5%
(5/13)

2連対率
53.8%
(7/13)

3連対率
46.2%
(6/13)

着外率
1位 514位 17.5%
(14/80)
単勝率
38.8%
(31/80)

2連対率
58.8%
(47/80)

3連対率
41.3%
(33/80)

着外率
並び予想

23middle point5middle point147middle point6

情報元:赤競

注目レース情報
  • 展開主義鷹の目予想
      • 締切ました
  • 本命重視龍の目予想
      • 締切ました
  • 中穴路線虎の目予想
      • 締切ました
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
TOPへ