| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1田中 |
| 2 | 2門脇 |
| 3 | 3原田 |
| 4 | 4梶原 |
| 4 | 5岩崎 |
| 5 | 6森田 |
| 5 | 7松永 |
| 6 | 8大内 |
| 6 | 9山田 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 田中勝仁 千葉(千葉)/93/34 |
A1/A1 | 逃 | 86.95 | 5位 | 1170位 | 27.8% (5/18) |
38.9% (7/18) |
55.6% (10/18) |
44.4% (8/18) |
3位 | 976位 | 14.5% (16/110) |
30.0% (33/110) |
45.5% (50/110) |
54.5% (60/110) |
| 門脇翼 秋田(六郷)/111/26 |
A1/A1 | 逃 | 82.66 | 8位 | 1803位 | 0.0% (0/6) |
16.7% (1/6) |
16.7% (1/6) |
83.3% (5/6) |
5位 | 1583位 | 11.5% (10/87) |
20.7% (18/87) |
33.3% (29/87) |
66.7% (58/87) |
| 原田隆 大阪(岸和田)/77/44 |
A2/A1 | 両 | 93.27 | 4位 | 649位 | 12.5% (1/8) |
37.5% (3/8) |
37.5% (3/8) |
62.5% (5/8) |
2位 | 870位 | 19.5% (8/41) |
31.7% (13/41) |
39.0% (16/41) |
61.0% (25/41) |
| 梶原亜湖 静岡(伊東)/73/49 |
A2/A2 | 追 | 80.58 | 7位 | 1797位 | 0.0% (0/8) |
12.5% (1/8) |
37.5% (3/8) |
62.5% (5/8) |
8位 | 2265位 | 2.3% (2/88) |
6.8% (6/88) |
22.7% (20/88) |
77.3% (68/88) |
| 岩崎将士 青森(八戸)/88/36 |
A1/A2 | 追 | 81.81 | 6位 | 1579位 | 0.0% (0/11) |
18.2% (2/11) |
45.5% (5/11) |
54.5% (6/11) |
1位 | 710位 | 11.9% (10/84) |
34.5% (29/84) |
51.2% (43/84) |
48.8% (41/84) |
| 森田達也 福島(いわき平)/88/36 |
A2/A3 | 両 | 78.27 | 3位 | 489位 | 0.0% (0/9) |
22.2% (2/9) |
44.4% (4/9) |
55.6% (5/9) |
4位 | 1205位 | 4.3% (1/23) |
26.1% (6/23) |
43.5% (10/23) |
56.5% (13/23) |
| 松永晃典 静岡(静岡)/76/44 |
A1/S2 | 追 | 89.85 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 大内達也 宮城(街道)/72/47 |
A2/A2 | 追 | 78.95 | 1位 | 174位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
6位 | 1591位 | 10.3% (7/68) |
20.6% (14/68) |
33.8% (23/68) |
66.2% (45/68) |
| 山田隼司 岐阜(大垣)/91/32 |
A1/A2 | 逃 | 83.28 | 2位 | 336位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
7位 | 1603位 | 6.8% (6/88) |
20.5% (18/88) |
31.8% (28/88) |
68.2% (60/88) |
| 並び予想 |
← 情報元:青森競輪新聞 |
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