| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1荒木 |
| 2 | 2高橋 |
| 3 | 3才迫 |
| 4 | 4山崎 |
| 4 | 5北沢 |
| 5 | 6砂川 |
| 5 | 7松田 |
| 6 | 8舟山 |
| 6 | 9柳充 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 荒木真慈 熊本(熊本)/69/47 |
A1/A2 | 追 | 88.36 | 7位 | 1277位 | 27.3% (3/11) |
36.4% (4/11) |
63.6% (7/11) |
36.4% (4/11) |
3位 | 1351位 | 9.3% (7/75) |
24.0% (18/75) |
48.0% (36/75) |
52.0% (39/75) |
| 高橋明久 宮城(街道)/98/38 |
A2/A2 | 逃 | 85.71 | 4位 | 589位 | 22.2% (2/9) |
44.4% (4/9) |
44.4% (4/9) |
55.6% (5/9) |
1位 | 901位 | 12.5% (10/80) |
31.3% (25/80) |
38.8% (31/80) |
61.3% (49/80) |
| 才迫勇馬 広島(広島)/95/30 |
A1/A1 | 逃 | 82.44 | 5位 | 732位 | 14.3% (2/14) |
35.7% (5/14) |
57.1% (8/14) |
42.9% (6/14) |
4位 | 1746位 | 10.6% (11/104) |
18.3% (19/104) |
31.7% (33/104) |
68.3% (71/104) |
| 山崎泰己 岡山(玉野)/101/30 |
A2/A3 | 逃 | 77.88 | 1位 | 46位 | 40.0% (2/5) |
80.0% (4/5) |
80.0% (4/5) |
20.0% (1/5) |
2位 | 1186位 | 8.8% (8/91) |
26.4% (24/91) |
37.4% (34/91) |
62.6% (57/91) |
| 北沢勝弘 栃木(宇都宮)/54/56 |
A2/A2 | 追 | 78.50 | 8位 | 2158位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
8位 | 2404位 | 0.0% (0/30) |
0.0% (0/30) |
3.3% (1/30) |
96.7% (29/30) |
| 砂川秀樹 神奈川(平塚)/59/52 |
A2/A3 | 追 | 65.52 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 松田直也 大分(別府)/92/34 |
A2/A2 | 両 | 83.33 | 6位 | 1047位 | 16.7% (3/18) |
27.8% (5/18) |
33.3% (6/18) |
66.7% (12/18) |
6位 | 1939位 | 6.5% (6/93) |
15.1% (14/93) |
28.0% (26/93) |
72.0% (67/93) |
| 舟山佑京 新潟(弥彦)/113/21 |
A2/A3 | 逃 | 68.00 | 2位 | 176位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
7位 | 2104位 | 2.4% (2/85) |
11.8% (10/85) |
23.5% (20/85) |
76.5% (65/85) |
| 柳充 青森(青森)/79/44 |
A2/A2 | 追 | 84.38 | 3位 | 335位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
5位 | 1794位 | 4.4% (3/68) |
17.6% (12/68) |
32.4% (22/68) |
67.6% (46/68) |
| 並び予想 |
← 情報元:青森競輪新聞 |
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