| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1飯田 |
| 2 | 2小川 |
| 3 | 3佐藤 |
| 4 | 4須々 |
| 4 | 5橋本 |
| 5 | 6松本 |
| 5 | 7緑川 |
| 6 | 8國廣 |
| 6 | 9佐々 |
| 選手名 ホーム/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
車番別:今レース車番の成績 | 車番別:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 飯田威文 埼玉(大宮)/67/46 |
A2/A2 | 追 | 82.83 | 3位 | 1101位 | 40.0% (4/10) |
40.0% (4/10) |
50.0% (5/10) |
50.0% (5/10) |
3位 | 1373位 | 8.5% (6/71) |
23.9% (17/71) |
45.1% (32/71) |
54.9% (39/71) |
| 小川大地 愛知(名古屋)/98/28 |
A2/A1 | 両 | 83.93 | 8位 | 1971位 | 0.0% (0/8) |
12.5% (1/8) |
25.0% (2/8) |
75.0% (6/8) |
6位 | 2167位 | 3.9% (3/77) |
10.4% (8/77) |
26.0% (20/77) |
74.0% (57/77) |
| 佐藤純嘉 青森(八戸)/94/35 |
A1/A2 | 追 | 88.12 | 7位 | 1765位 | 14.3% (1/7) |
14.3% (1/7) |
28.6% (2/7) |
71.4% (5/7) |
7位 | 2169位 | 4.4% (3/68) |
10.3% (7/68) |
27.9% (19/68) |
72.1% (49/68) |
| 須々田大昇 青森(青森)/80/45 |
A2/A2 | 追 | 81.67 | 6位 | 1346位 | 11.1% (1/9) |
22.2% (2/9) |
33.3% (3/9) |
66.7% (6/9) |
5位 | 2042位 | 1.3% (1/76) |
13.2% (10/76) |
31.6% (24/76) |
68.4% (52/76) |
| 橋本忠延 高知(高知)/53/53 |
A2/A1 | 追 | 85.10 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 松本一成 新潟(弥彦)/77/43 |
A2/A2 | 逃 | 78.76 | 5位 | 1268位 | 0.0% (0/14) |
7.1% (1/14) |
42.9% (6/14) |
57.1% (8/14) |
4位 | 1589位 | 9.8% (10/102) |
20.6% (21/102) |
35.3% (36/102) |
64.7% (66/102) |
| 緑川修平 福島(泉崎)/95/35 |
A1/S2 | 逃 | 87.59 | 4位 | 1114位 | 12.5% (1/8) |
25.0% (2/8) |
25.0% (2/8) |
75.0% (6/8) |
1位 | 982位 | 18.0% (16/89) |
30.3% (27/89) |
39.3% (35/89) |
60.7% (54/89) |
| 國廣哲治 埼玉(大宮)/84/43 |
A2/A2 | 両 | 81.41 | 1位 | 166位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
2位 | 1221位 | 6.2% (4/65) |
26.2% (17/65) |
49.2% (32/65) |
50.8% (33/65) |
| 佐々木英之 香川(高松)/78/43 |
A1/A2 | 追 | 82.77 | 2位 | 332位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
8位 | 2300位 | 0.0% (0/63) |
6.3% (4/63) |
25.4% (16/63) |
74.6% (47/63) |
| 並び予想 |
← 情報元:青森競輪新聞 |
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