| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1乾庄 |
| 2 | 2細川 |
| 3 | 3今井 |
| 4 | 4平川 |
| 4 | 5佐山 |
| 5 | 6中条 |
| 5 | 7青木 |
| 6 | 8板羽 |
| 6 | 9西徹 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
グレード:F1の成績 | グレード:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 乾庄平 滋賀(街道)/95/33 |
A2/A1 | 追 | 83.46 | 3位 | 1042位 | 12.8% (6/47) |
25.5% (12/47) |
46.8% (22/47) |
53.2% (25/47) |
3位 | 1056位 | 14.3% (14/98) |
28.6% (28/98) |
48.0% (47/98) |
52.0% (51/98) |
| 細川貴史 広島(広島)/87/39 |
A2/A2 | 追 | 81.76 | 5位 | 1403位 | 2.4% (1/41) |
17.1% (7/41) |
39.0% (16/41) |
61.0% (25/41) |
5位 | 1737位 | 4.7% (4/86) |
18.6% (16/86) |
38.4% (33/86) |
61.6% (53/86) |
| 今井聡 東京(京王閣)/113/32 |
A2/A2 | 逃 | 85.00 | 2位 | 770位 | 12.8% (6/47) |
31.9% (15/47) |
42.6% (20/47) |
57.4% (27/47) |
2位 | 895位 | 13.3% (11/83) |
31.3% (26/83) |
45.8% (38/83) |
54.2% (45/83) |
| 平川雅晃 長野(松本)/107/28 |
A2/A2 | 逃 | 79.40 | 6位 | 1405位 | 0.0% (0/12) |
16.7% (2/12) |
16.7% (2/12) |
83.3% (10/12) |
6位 | 2183位 | 2.4% (2/82) |
9.8% (8/82) |
18.3% (15/82) |
81.7% (67/82) |
| 佐山俊樹 埼玉(大宮)/97/30 |
A1/A1 | 両 | 86.91 | 1位 | 606位 | 10.0% (2/20) |
35.0% (7/20) |
45.0% (9/20) |
55.0% (11/20) |
1位 | 577位 | 16.7% (13/78) |
37.2% (29/78) |
47.4% (37/78) |
52.6% (41/78) |
| 中条憲司 兵庫(街道)/82/42 |
A2/A3 | 追 | 71.33 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 青木亮太 群馬(前橋)/89/36 |
A2/A2 | 追 | 80.74 | 7位 | 1892位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
7位 | 2245位 | 3.7% (2/54) |
7.4% (4/54) |
22.2% (12/54) |
77.8% (42/54) |
| 板羽俊一 埼玉(大宮)/64/50 |
A2/A2 | 追 | 78.41 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 西徹 石川(内灘)/79/42 |
A1/A1 | 両 | 82.42 | 4位 | 1289位 | 16.7% (5/30) |
20.0% (6/30) |
56.7% (17/30) |
43.3% (13/30) |
4位 | 1729位 | 11.5% (11/96) |
18.8% (18/96) |
43.8% (42/96) |
56.3% (54/96) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクルファン |
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