| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1石山 |
| 2 | 2中園 |
| 3 | 3伊豆 |
| 4 | 4原司 |
| 4 | 5小林 |
| 5 | 6二木 |
| 5 | 7小原 |
| 6 | 8齋藤 |
| 6 | 9中野 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
グレード:F1の成績 | グレード:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 石山直哉 徳島(小松島)/85/39 |
A1/A2 | 追 | 85.26 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 中園朋亨 福岡(久留米)/93/33 |
A2/A2 | 両 | 81.66 | 3位 | 1565位 | 0.0% (0/15) |
13.3% (2/15) |
33.3% (5/15) |
66.7% (10/15) |
2位 | 1070位 | 6.0% (5/83) |
28.9% (24/83) |
45.8% (38/83) |
54.2% (45/83) |
| 伊豆田浩人 神奈川(小田原)/87/40 |
A1/A1 | 追 | 89.75 | 5位 | 1808位 | 3.5% (2/57) |
7.0% (4/57) |
19.3% (11/57) |
80.7% (46/57) |
6位 | 2022位 | 5.5% (5/91) |
13.2% (12/91) |
28.6% (26/91) |
71.4% (65/91) |
| 原司 佐賀(武雄)/70/48 |
A1/A2 | 追 | 81.17 | 6位 | 1890位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
5位 | 1472位 | 14.3% (11/77) |
22.1% (17/77) |
39.0% (30/77) |
61.0% (47/77) |
| 小林稜武 千葉(松戸)/113/26 |
A1/A2 | 逃 | 84.72 | 2位 | 1099位 | 13.3% (6/45) |
24.4% (11/45) |
33.3% (15/45) |
66.7% (30/45) |
4位 | 1448位 | 11.8% (9/76) |
22.4% (17/76) |
32.9% (25/76) |
67.1% (51/76) |
| 二木茂則 埼玉(大宮)/82/43 |
A2/A2 | 追 | 78.33 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 小原周祐 高知(高知)/99/28 |
A1/A2 | 逃 | 85.41 | 4位 | 1692位 | 0.0% (0/30) |
10.0% (3/30) |
16.7% (5/30) |
83.3% (25/30) |
7位 | 2154位 | 0.0% (0/38) |
10.5% (4/38) |
18.4% (7/38) |
81.6% (31/38) |
| 齋藤一茂 群馬(前橋)/97/31 |
A2/A2 | 逃 | 80.11 | 1位 | 324位 | 33.3% (6/18) |
44.4% (8/18) |
44.4% (8/18) |
55.6% (10/18) |
1位 | 925位 | 20.0% (18/90) |
31.1% (28/90) |
38.9% (35/90) |
61.1% (55/90) |
| 中野良 北海道(函館)/83/44 |
A2/A2 | 追 | 84.19 | 6位 | 1890位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
3位 | 1121位 | 13.4% (13/97) |
27.8% (27/97) |
54.6% (53/97) |
45.4% (44/97) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクルファン |
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