| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1岡嵜 |
| 2 | 2中石 |
| 3 | 3菅田 |
| 4 | 4善利 |
| 4 | 5岡崎 |
| 5 | 6小西 |
| 5 | 7工藤 |
| 6 | 8礒田 |
| 6 | 9松本 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
グレード:F1の成績 | グレード:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 岡嵜浩一 神奈川(川崎)/69/50 |
A1/A1 | 追 | 85.82 | 6位 | 1893位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
5位 | 1668位 | 5.5% (4/73) |
19.2% (14/73) |
34.2% (25/73) |
65.8% (48/73) |
| 中石昌芳 広島(広島)/81/43 |
A1/A1 | 追 | 92.42 | 3位 | 879位 | 2.9% (1/34) |
29.4% (10/34) |
38.2% (13/34) |
61.8% (21/34) |
4位 | 1262位 | 3.3% (3/91) |
25.3% (23/91) |
44.0% (40/91) |
56.0% (51/91) |
| 菅田謙仁 宮城(宮城)/109/26 |
A2/A3 | 逃 | 84.10 | 5位 | 1334位 | 4.9% (2/41) |
19.5% (8/41) |
41.5% (17/41) |
58.5% (24/41) |
6位 | 1745位 | 4.3% (4/94) |
18.1% (17/94) |
40.4% (38/94) |
59.6% (56/94) |
| 善利裕生 滋賀(街道)/82/42 |
A1/A1 | 両 | 81.56 | 2位 | 543位 | 20.9% (9/43) |
37.2% (16/43) |
48.8% (21/43) |
51.2% (22/43) |
2位 | 717位 | 22.1% (21/95) |
34.7% (33/95) |
46.3% (44/95) |
53.7% (51/95) |
| 岡崎哲昌 岡山(玉野)/65/48 |
A2/A2 | 追 | 82.86 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 小西芳樹 大阪(岸和田)/66/48 |
A1/A1 | 追 | 79.41 | 6位 | 1893位 | 0.0% (0/21) |
0.0% (0/21) |
14.3% (3/21) |
85.7% (18/21) |
7位 | 2273位 | 2.7% (2/73) |
6.8% (5/73) |
23.3% (17/73) |
76.7% (56/73) |
| 工藤政志 青森(青森)/84/39 |
A1/S2 | 追 | 91.37 | 4位 | 938位 | 11.1% (2/18) |
27.8% (5/18) |
55.6% (10/18) |
44.4% (8/18) |
3位 | 892位 | 9.8% (8/82) |
31.7% (26/82) |
56.1% (46/82) |
43.9% (36/82) |
| 礒田義則 熊本(熊本)/63/50 |
A2/A2 | 追 | 80.00 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 松本卓也 徳島(小松島)/98/28 |
A1/S2 | 逃 | 84.57 | 1位 | 411位 | 24.1% (13/54) |
40.7% (22/54) |
51.9% (28/54) |
48.1% (26/54) |
1位 | 300位 | 24.7% (23/93) |
45.2% (42/93) |
58.1% (54/93) |
41.9% (39/93) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクルファン |
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