| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1作田 |
| 2 | 2岡崎 |
| 3 | 3鳥越 |
| 4 | 4玉村 |
| 4 | 5吉村 |
| 5 | 6吉竹 |
| 5 | 7橋本 |
| 6 | 8小林 |
| 6 | 9大洞 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
グレード:F1の成績 | グレード:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 作田悦章 徳島(小松島)/92/36 |
A2/A2 | 両 | 87.57 | 4位 | 1043位 | 12.5% (3/24) |
25.0% (6/24) |
45.8% (11/24) |
54.2% (13/24) |
1位 | 212位 | 15.2% (14/92) |
50.0% (46/92) |
65.2% (60/92) |
34.8% (32/92) |
| 岡崎泰郎 神奈川(平塚)/88/40 |
A2/A2 | 追 | 85.65 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 鳥越靖弘 愛知(名古屋)/77/43 |
A1/A1 | 追 | 86.19 | 3位 | 760位 | 12.9% (4/31) |
32.3% (10/31) |
45.2% (14/31) |
54.8% (17/31) |
3位 | 608位 | 11.8% (9/76) |
36.8% (28/76) |
52.6% (40/76) |
47.4% (36/76) |
| 玉村元気 香川(高松)/101/29 |
A2/A2 | 逃 | 82.57 | 6位 | 1897位 | 0.0% (0/45) |
0.0% (0/45) |
8.9% (4/45) |
91.1% (41/45) |
7位 | 2386位 | 1.3% (1/78) |
2.6% (2/78) |
12.8% (10/78) |
87.2% (68/78) |
| 吉村文隆 京都(向日町)/70/46 |
A2/A2 | 追 | 84.33 | 5位 | 1746位 | 0.0% (0/12) |
8.3% (1/12) |
8.3% (1/12) |
91.7% (11/12) |
5位 | 1669位 | 6.8% (6/88) |
19.3% (17/88) |
36.4% (32/88) |
63.6% (56/88) |
| 吉竹雄城 静岡(静岡)/99/28 |
A2/A2 | 逃 | 81.07 | 6位 | 1897位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
6位 | 2209位 | 0.0% (0/75) |
9.3% (7/75) |
26.7% (20/75) |
73.3% (55/75) |
| 橋本勝弘 愛媛(松山)/89/36 |
A2/A3 | 追 | 83.08 | 2位 | 485位 | 11.1% (2/18) |
38.9% (7/18) |
44.4% (8/18) |
55.6% (10/18) |
4位 | 1509位 | 9.8% (8/82) |
22.0% (18/82) |
36.6% (30/82) |
63.4% (52/82) |
| 小林覚 神奈川(川崎)/56/56 |
A1/A1 | 追 | 81.59 | 6位 | 1897位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
8位 | 2416位 | 0.0% (0/6) |
0.0% (0/6) |
0.0% (0/6) |
100.0% (6/6) |
| 大洞翔平 岐阜(岐阜)/100/27 |
A2/A1 | 逃 | 88.66 | 1位 | 355位 | 10.0% (7/70) |
42.9% (30/70) |
51.4% (36/70) |
48.6% (34/70) |
2位 | 531位 | 7.8% (7/90) |
38.9% (35/90) |
47.8% (43/90) |
52.2% (47/90) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクルファン |
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