| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1豊田 |
| 2 | 2奥谷 |
| 3 | 3三木 |
| 4 | 4齋藤 |
| 4 | 5小西 |
| 5 | 6関谷 |
| 5 | 7小谷 |
| 6 | 8田中 |
| 6 | 9廣田 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
グレード:F1の成績 | グレード:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 豊田一馬 群馬(前橋)/73/43 |
A2/A1 | 追 | 85.37 | 6位 | 1893位 | 0.0% (0/9) |
0.0% (0/9) |
22.2% (2/9) |
77.8% (7/9) |
7位 | 2260位 | 1.8% (1/56) |
7.1% (4/56) |
26.8% (15/56) |
73.2% (41/56) |
| 奥谷広巳 兵庫(明石)/78/41 |
A1/S2 | 追 | 88.37 | 1位 | 424位 | 0.0% (0/15) |
40.0% (6/15) |
46.7% (7/15) |
53.3% (8/15) |
3位 | 1628位 | 4.9% (4/81) |
19.8% (16/81) |
35.8% (29/81) |
64.2% (52/81) |
| 三木健治 沖縄(泡瀬)/73/43 |
A2/A1 | 追 | 85.25 | 2位 | 906位 | 9.5% (2/21) |
28.6% (6/21) |
38.1% (8/21) |
61.9% (13/21) |
4位 | 1825位 | 3.3% (3/90) |
16.7% (15/90) |
35.6% (32/90) |
64.4% (58/90) |
| 齋藤昌弘 群馬(前橋)/90/36 |
A2/A1 | 追 | 79.70 | 4位 | 1622位 | 2.9% (1/35) |
11.4% (4/35) |
22.9% (8/35) |
77.1% (27/35) |
5位 | 2188位 | 1.2% (1/84) |
9.5% (8/84) |
22.6% (19/84) |
77.4% (65/84) |
| 小西芳樹 大阪(岸和田)/66/47 |
A1/A1 | 追 | 84.62 | 6位 | 1893位 | 0.0% (0/21) |
0.0% (0/21) |
14.3% (3/21) |
85.7% (18/21) |
8位 | 2271位 | 2.7% (2/73) |
6.8% (5/73) |
23.3% (17/73) |
76.7% (56/73) |
| 関谷哲平 奈良(奈良)/92/35 |
A2/A2 | 逃 | 76.10 | 6位 | 1893位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
1位 | 571位 | 22.4% (19/85) |
37.6% (32/85) |
41.2% (35/85) |
58.8% (50/85) |
| 小谷文康 広島(広島)/94/40 |
A2/A2 | 追 | 83.74 | 5位 | 1788位 | 0.0% (0/27) |
7.4% (2/27) |
22.2% (6/27) |
77.8% (21/27) |
6位 | 2208位 | 1.8% (1/56) |
8.9% (5/56) |
25.0% (14/56) |
75.0% (42/56) |
| 田中栄次 岡山(玉野)/66/51 |
A2/A2 | 追 | 78.66 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 廣田樹里 熊本(熊本)/89/37 |
A1/A1 | 両 | 84.48 | 3位 | 1064位 | 8.3% (2/24) |
25.0% (6/24) |
33.3% (8/24) |
66.7% (16/24) |
2位 | 1100位 | 19.8% (19/96) |
28.1% (27/96) |
36.5% (35/96) |
63.5% (61/96) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクルファン |
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