| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1岩本 |
| 2 | 2水上 |
| 3 | 3徳吉 |
| 4 | 4山本 |
| 4 | 5永橋 |
| 5 | 6池内 |
| 5 | 7上吹 |
| 6 | 8藤原 |
| 6 | 9橋本 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
グレード:F1の成績 | グレード:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 岩本純 岡山(玉野)/94/36 |
A1/A1 | 両 | 89.18 | 3位 | 833位 | 12.1% (4/33) |
30.3% (10/33) |
48.5% (16/33) |
51.5% (17/33) |
4位 | 847位 | 13.5% (10/74) |
32.4% (24/74) |
47.3% (35/74) |
52.7% (39/74) |
| 水上正二郎 大阪(岸和田)/78/41 |
A1/A2 | 追 | 89.07 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 徳吉広紀 福岡(久留米)/84/40 |
A2/A2 | 追 | 86.18 | 4位 | 1283位 | 2.9% (1/34) |
20.6% (7/34) |
38.2% (13/34) |
61.8% (21/34) |
5位 | 1611位 | 7.4% (7/95) |
20.0% (19/95) |
34.7% (33/95) |
65.3% (62/95) |
| 山本貴章 岡山(玉野)/76/43 |
A2/A2 | 追 | 79.62 | 6位 | 1885位 | 0.0% (0/30) |
3.3% (1/30) |
13.3% (4/30) |
86.7% (26/30) |
6位 | 2247位 | 0.0% (0/65) |
7.7% (5/65) |
21.5% (14/65) |
78.5% (51/65) |
| 永橋武司 大阪(岸和田)/90/35 |
A1/A2 | 逃 | 84.74 | 7位 | 1893位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
3位 | 773位 | 14.9% (11/74) |
33.8% (25/74) |
44.6% (33/74) |
55.4% (41/74) |
| 池内吾郎 愛媛(松山)/65/47 |
A2/A3 | 追 | 73.28 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 上吹越俊一 鹿児島(根占)/99/40 |
A1/S2 | 両 | 89.23 | 1位 | 137位 | 44.4% (8/18) |
55.6% (10/18) |
55.6% (10/18) |
44.4% (8/18) |
2位 | 459位 | 34.4% (33/96) |
40.6% (39/96) |
45.8% (44/96) |
54.2% (52/96) |
| 藤原俊太郎 岡山(玉野)/111/21 |
A2/A3 | 逃 | 78.53 | 2位 | 411位 | 25.9% (7/27) |
40.7% (11/27) |
55.6% (15/27) |
44.4% (12/27) |
1位 | 384位 | 23.8% (15/63) |
42.9% (27/63) |
57.1% (36/63) |
42.9% (27/63) |
| 橋本大祐 岐阜(大垣)/80/40 |
A2/A2 | 追 | 82.51 | 5位 | 1884位 | 0.0% (0/29) |
3.4% (1/29) |
10.3% (3/29) |
89.7% (26/29) |
7位 | 2358位 | 0.0% (0/94) |
3.2% (3/94) |
9.6% (9/94) |
90.4% (85/94) |
| 並び予想 |
← 情報元:競輪毎日 |
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