| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1太田 |
| 2 | 2本馬 |
| 3 | 3富澤 |
| 4 | 4瀧野 |
| 4 | 5石川 |
| 5 | 6相川 |
| 5 | 7柳充 |
| 6 | 8平原 |
| 6 | 9薮田 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
グレード:F2の成績 | グレード:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 太田真一 埼玉(大宮)/75/42 |
A1/A1 | 追 | 83.66 | 7位 | 1797位 | 2.0% (1/50) |
8.0% (4/50) |
22.0% (11/50) |
78.0% (39/50) |
7位 | 2239位 | 1.6% (1/62) |
8.1% (5/62) |
22.6% (14/62) |
77.4% (48/62) |
| 本馬陵 福島(いわき平)/99/28 |
A2/A2 | 逃 | 81.95 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 富澤洋祐 静岡(伊東)/81/42 |
A2/A2 | 追 | 85.25 | 5位 | 1747位 | 2.8% (2/71) |
9.9% (7/71) |
23.9% (17/71) |
76.1% (54/71) |
5位 | 2177位 | 2.8% (2/71) |
9.9% (7/71) |
23.9% (17/71) |
76.1% (54/71) |
| 瀧野勝太 群馬(前橋)/92/31 |
A1/A2 | 追 | 81.14 | 4位 | 1726位 | 1.8% (1/57) |
10.5% (6/57) |
31.6% (18/57) |
68.4% (39/57) |
3位 | 2009位 | 3.8% (3/80) |
13.8% (11/80) |
31.3% (25/80) |
68.8% (55/80) |
| 石川恭規 福島(いわき平)/93/40 |
A2/A2 | 追 | 82.41 | 1位 | 643位 | 10.0% (6/60) |
38.3% (23/60) |
56.7% (34/60) |
43.3% (26/60) |
1位 | 917位 | 7.0% (6/86) |
31.4% (27/86) |
47.7% (41/86) |
52.3% (45/86) |
| 相川巧 埼玉(大宮)/98/28 |
A2/A3 | 逃 | 80.40 | 3位 | 1614位 | 4.1% (3/73) |
13.7% (10/73) |
24.7% (18/73) |
75.3% (55/73) |
4位 | 2054位 | 3.5% (3/85) |
12.9% (11/85) |
23.5% (20/85) |
76.5% (65/85) |
| 柳充 青森(青森)/79/43 |
A2/A3 | 追 | 82.27 | 2位 | 1162位 | 5.3% (3/57) |
24.6% (14/57) |
40.4% (23/57) |
59.6% (34/57) |
2位 | 1627位 | 4.2% (3/71) |
19.7% (14/71) |
33.8% (24/71) |
66.2% (47/71) |
| 平原輝弥 神奈川(川崎)/71/47 |
A2/A2 | 逃 | 80.66 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 薮田貴幸 茨城(取手)/94/31 |
A2/A2 | 追 | 84.17 | 6位 | 1772位 | 4.4% (2/45) |
8.9% (4/45) |
28.9% (13/45) |
71.1% (32/45) |
6位 | 2226位 | 4.2% (2/48) |
8.3% (4/48) |
27.1% (13/48) |
72.9% (35/48) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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