| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1渡邊 |
| 2 | 2木村 |
| 3 | 3朝日 |
| 4 | 4古寺 |
| 4 | 5町田 |
| 5 | 6奥原 |
| 5 | 7三谷 |
| 6 | 8宮澤 |
| 6 | 9中野 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
グレード:F2の成績 | グレード:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 渡邊政幸 埼玉(大宮)/90/35 |
A2/A2 | 追 | 82.44 | 6位 | 1876位 | 1.7% (1/60) |
5.0% (3/60) |
16.7% (10/60) |
83.3% (50/60) |
7位 | 2344位 | 1.3% (1/75) |
4.0% (3/75) |
14.7% (11/75) |
85.3% (64/75) |
| 木村弘 青森(八戸)/100/25 |
A1/S2 | 逃 | 90.59 | 7位 | 1953位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
2位 | 678位 | 8.8% (8/91) |
35.2% (32/91) |
49.5% (45/91) |
50.5% (46/91) |
| 朝日敦 神奈川(平塚)/62/50 |
A2/A2 | 追 | 81.25 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 古寺伸洋 埼玉(西武園)/78/45 |
A2/A2 | 追 | 80.38 | 1位 | 647位 | 7.7% (1/13) |
38.5% (5/13) |
53.8% (7/13) |
46.2% (6/13) |
1位 | 525位 | 7.7% (1/13) |
38.5% (5/13) |
53.8% (7/13) |
46.2% (6/13) |
| 町田勝志 静岡(修善寺)/76/42 |
A2/A2 | 両 | 83.50 | 5位 | 1385位 | 9.1% (6/66) |
19.7% (13/66) |
31.8% (21/66) |
68.2% (45/66) |
6位 | 1655位 | 9.1% (6/66) |
19.7% (13/66) |
31.8% (21/66) |
68.2% (45/66) |
| 奥原亨 神奈川(川崎)/103/28 |
A2/A2 | 逃 | 76.28 | 4位 | 1130位 | 11.5% (6/52) |
25.0% (13/52) |
40.4% (21/52) |
59.6% (31/52) |
5位 | 1265位 | 12.0% (10/83) |
25.3% (21/83) |
41.0% (34/83) |
59.0% (49/83) |
| 三谷幸宏 北海道(街道)/67/51 |
A2/A2 | 追 | 81.76 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 宮澤晃 山梨(境川)/75/43 |
A2/A1 | 追 | 78.56 | 2位 | 1006位 | 4.5% (3/67) |
28.4% (19/67) |
50.7% (34/67) |
49.3% (33/67) |
4位 | 1263位 | 3.8% (3/79) |
25.3% (20/79) |
46.8% (37/79) |
53.2% (42/79) |
| 中野良 北海道(函館)/83/42 |
A2/A2 | 追 | 84.33 | 3位 | 1011位 | 13.1% (13/99) |
28.3% (28/99) |
57.6% (57/99) |
42.4% (42/99) |
3位 | 1071位 | 13.1% (13/99) |
28.3% (28/99) |
57.6% (57/99) |
42.4% (42/99) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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