| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1渡邊 |
| 2 | 2木村 |
| 3 | 3朝日 |
| 4 | 4古寺 |
| 4 | 5町田 |
| 5 | 6奥原 |
| 5 | 7三谷 |
| 6 | 8宮澤 |
| 6 | 9中野 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
グレード:F2の成績 | グレード:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 渡邊政幸 埼玉(大宮)/90/35 |
A2/A2 | 追 | 82.44 | 6位 | 1876位 | 1.7% (1/60) |
5.0% (3/60) |
16.7% (10/60) |
83.3% (50/60) |
7位 | 2343位 | 1.3% (1/75) |
4.0% (3/75) |
14.7% (11/75) |
85.3% (64/75) |
| 木村弘 青森(八戸)/100/25 |
A1/S2 | 逃 | 90.59 | 7位 | 1953位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
2位 | 714位 | 8.9% (8/90) |
34.4% (31/90) |
48.9% (44/90) |
51.1% (46/90) |
| 朝日敦 神奈川(平塚)/62/50 |
A2/A2 | 追 | 81.25 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 古寺伸洋 埼玉(西武園)/78/45 |
A2/A2 | 追 | 80.38 | 1位 | 648位 | 7.7% (1/13) |
38.5% (5/13) |
53.8% (7/13) |
46.2% (6/13) |
1位 | 525位 | 7.7% (1/13) |
38.5% (5/13) |
53.8% (7/13) |
46.2% (6/13) |
| 町田勝志 静岡(修善寺)/76/42 |
A2/A2 | 両 | 83.50 | 5位 | 1399位 | 9.0% (6/67) |
19.4% (13/67) |
31.3% (21/67) |
68.7% (46/67) |
6位 | 1674位 | 9.0% (6/67) |
19.4% (13/67) |
31.3% (21/67) |
68.7% (46/67) |
| 奥原亨 神奈川(川崎)/103/28 |
A2/A2 | 逃 | 76.28 | 4位 | 1125位 | 11.8% (6/51) |
25.5% (13/51) |
41.2% (21/51) |
58.8% (30/51) |
4位 | 1249位 | 12.2% (10/82) |
25.6% (21/82) |
41.5% (34/82) |
58.5% (48/82) |
| 三谷幸宏 北海道(街道)/67/51 |
A2/A2 | 追 | 81.76 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 宮澤晃 山梨(境川)/75/43 |
A2/A1 | 追 | 78.56 | 2位 | 1002位 | 4.5% (3/67) |
28.4% (19/67) |
50.7% (34/67) |
49.3% (33/67) |
5位 | 1263位 | 3.8% (3/79) |
25.3% (20/79) |
46.8% (37/79) |
53.2% (42/79) |
| 中野良 北海道(函館)/83/42 |
A2/A2 | 追 | 84.33 | 3位 | 1039位 | 13.3% (13/98) |
27.6% (27/98) |
57.1% (56/98) |
42.9% (42/98) |
3位 | 1109位 | 13.3% (13/98) |
27.6% (27/98) |
57.1% (56/98) |
42.9% (42/98) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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