| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1岡田 |
| 2 | 2川西 |
| 3 | 3煤賀 |
| 4 | 4林洋 |
| 4 | 5園田 |
| 5 | 6石井 |
| 5 | 7黒田 |
| 6 | 8吉田 |
| 6 | 9阿部 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
グレード:F1の成績 | グレード:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 岡田浩太 岡山(玉野)/78/43 |
A2/A2 | 追 | 82.09 | 4位 | 1889位 | 0.0% (0/6) |
0.0% (0/6) |
0.0% (0/6) |
100.0% (6/6) |
5位 | 2204位 | 1.5% (1/68) |
8.8% (6/68) |
17.6% (12/68) |
82.4% (56/68) |
| 川西亮介 和歌山(和歌山)/86/43 |
A2/A2 | 追 | 81.89 | 4位 | 1889位 | 0.0% (0/27) |
0.0% (0/27) |
7.4% (2/27) |
92.6% (25/27) |
8位 | 2360位 | 1.1% (1/90) |
3.3% (3/90) |
10.0% (9/90) |
90.0% (81/90) |
| 煤賀隆幸 秋田(六郷)/75/44 |
A2/A3 | 追 | 82.15 | 4位 | 1889位 | 0.0% (0/12) |
0.0% (0/12) |
0.0% (0/12) |
100.0% (12/12) |
5位 | 2204位 | 2.9% (1/34) |
8.8% (3/34) |
20.6% (7/34) |
79.4% (27/34) |
| 林洋二 岐阜(岐阜)/82/43 |
A2/A2 | 追 | 80.11 | 4位 | 1889位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
4位 | 1981位 | 6.2% (6/97) |
14.4% (14/97) |
34.0% (33/97) |
66.0% (64/97) |
| 園田鉄兵 熊本(熊本)/93/36 |
A2/A3 | 両 | 84.41 | 2位 | 1677位 | 3.6% (1/28) |
10.7% (3/28) |
28.6% (8/28) |
71.4% (20/28) |
3位 | 1960位 | 4.9% (4/82) |
14.6% (12/82) |
26.8% (22/82) |
73.2% (60/82) |
| 石井雅典 千葉(街道)/68/48 |
A2/A2 | 追 | 79.51 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 黒田篤 栃木(宇都宮)/88/40 |
A2/A2 | 追 | 84.03 | 1位 | 1496位 | 0.0% (0/13) |
15.4% (2/13) |
23.1% (3/13) |
76.9% (10/13) |
2位 | 1650位 | 4.9% (4/81) |
19.8% (16/81) |
35.8% (29/81) |
64.2% (52/81) |
| 吉田彰久 香川(観音寺)/80/46 |
A2/A1 | 追 | 79.78 | 2位 | 1677位 | 3.6% (1/28) |
10.7% (3/28) |
25.0% (7/28) |
75.0% (21/28) |
1位 | 1082位 | 9.0% (9/100) |
28.0% (28/100) |
46.0% (46/100) |
54.0% (54/100) |
| 阿部博之 東京(京王閣)/82/43 |
A2/A2 | 追 | 81.81 | 4位 | 1889位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
7位 | 2303位 | 0.0% (0/55) |
5.5% (3/55) |
16.4% (9/55) |
83.6% (46/55) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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