| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1門脇 |
| 2 | 2斯波 |
| 3 | 3山本 |
| 4 | 4木村 |
| 4 | 5横田 |
| 5 | 6尾崎 |
| 5 | 7菊池 |
| 6 | 8渡辺 |
| 6 | 9藤原 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
グレード:F1の成績 | グレード:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 門脇翼 秋田(六郷)/111/25 |
A2/A2 | 逃 | 89.58 | 3位 | 1133位 | 17.6% (3/17) |
23.5% (4/17) |
29.4% (5/17) |
70.6% (12/17) |
4位 | 1616位 | 12.0% (10/83) |
20.5% (17/83) |
31.3% (26/83) |
68.7% (57/83) |
| 斯波雅貴 静岡(静岡)/64/49 |
A2/A2 | 追 | 84.73 | 4位 | 1192位 | 0.0% (0/9) |
22.2% (2/9) |
22.2% (2/9) |
77.8% (7/9) |
8位 | 2281位 | 1.5% (1/65) |
6.2% (4/65) |
13.8% (9/65) |
86.2% (56/65) |
| 山本奨 岡山(玉野)/94/30 |
A1/A1 | 逃 | 90.52 | 2位 | 869位 | 11.5% (7/61) |
29.5% (18/61) |
42.6% (26/61) |
57.4% (35/61) |
2位 | 1288位 | 9.3% (9/97) |
24.7% (24/97) |
39.2% (38/97) |
60.8% (59/97) |
| 木村元信 青森(八戸)/81/39 |
A1/A2 | 追 | 83.08 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 横田政直 群馬(前橋)/103/32 |
A2/A3 | 逃 | 84.23 | 5位 | 1781位 | 3.7% (1/27) |
7.4% (2/27) |
18.5% (5/27) |
81.5% (22/27) |
5位 | 1777位 | 5.3% (5/95) |
17.9% (17/95) |
30.5% (29/95) |
69.5% (66/95) |
| 尾崎勝弘 徳島(小松島)/66/50 |
A1/A2 | 追 | 80.14 | 6位 | 1895位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
7位 | 2196位 | 1.3% (1/77) |
9.1% (7/77) |
27.3% (21/77) |
72.7% (56/77) |
| 菊池崇訓 栃木(宇都宮)/85/41 |
A1/A3 | 追 | 83.14 | 6位 | 1895位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
6位 | 2095位 | 0.0% (0/92) |
12.0% (11/92) |
35.9% (33/92) |
64.1% (59/92) |
| 渡辺福太郎 神奈川(川崎)/103/33 |
A2/A2 | 逃 | 81.07 | 6位 | 1895位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
3位 | 1468位 | 14.8% (4/27) |
22.2% (6/27) |
29.6% (8/27) |
70.4% (19/27) |
| 藤原悠斗 岡山(玉野)/91/33 |
A1/A1 | 両 | 89.44 | 1位 | 431位 | 11.4% (4/35) |
40.0% (14/35) |
60.0% (21/35) |
40.0% (14/35) |
1位 | 521位 | 16.9% (11/65) |
38.5% (25/65) |
56.9% (37/65) |
43.1% (28/65) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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