- 2018年10月03日 東京スポーツ杯(最終日)
- 1R Ａ級 一般 2025m (5周)
- 発走予定 15:22 BET締切 15:17
| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1曽我 |
| 2 | 2田中 |
| 3 | 3煤賀 |
| 4 | 4吉田 |
| 4 | 5高塩 |
| 5 | 6近藤 |
| 5 | 7等々 |
| 6 | 8川本 |
| 6 | 9齊藤 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
グレード：F1の成績 | グレード：すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 曽我部匡史 愛媛(松山)/82/44 |
A2/A2 | 両 | 85.70 | 2位 | 1886位 | 0.0％ （0/0）  |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0）  |
4位 | 959位 | 9.3％ （8/86） |
30.2％ （26/86） |
50.0％ （43/86） |
50.0％ （43/86） |
| 田中智也 静岡(修善寺)/74/46 |
A2/A2 | 追 | 82.33 | 2位 | 1886位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
6位 | 2039位 | 5.9％ （4/68） |
13.2％ （9/68） |
26.5％ （18/68） |
73.5％ （50/68） |
| 煤賀隆幸 秋田(六郷)/75/43 |
A2/A2 | 追 | 83.00 | 2位 | 1886位 | 0.0％ （0/12） |
0.0％ （0/12） |
0.0％ （0/12） |
100.0％ （12/12） |
7位 | 2155位 | 5.3％ （2/38） |
10.5％ （4/38） |
23.7％ （9/38） |
76.3％ （29/38） |
| 吉田輪太郎 神奈川(平塚)/88/39 |
A2/A2 | 両 | 79.00 | -位 | -位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
-位 | -位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
| 高塩讓次 栃木(宇都宮)/90/35 |
A1/A1 | 両 | 84.50 | 1位 | 1326位 | 8.5％ （4/47） |
19.1％ （9/47） |
34.0％ （16/47） |
66.0％ （31/47） |
5位 | 1363位 | 8.6％ （8/93） |
23.7％ （22/93） |
41.9％ （39/93） |
58.1％ （54/93） |
| 近藤幸徳 愛知(名古屋)/52/55 |
A2/A2 | 追 | 73.00 | -位 | -位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
-位 | -位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
| 等々力久就 長野(松本)/98/27 |
A2/A2 | 逃 | 79.09 | 2位 | 1886位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
3位 | 940位 | 18.4％ （18/98） |
30.6％ （30/98） |
40.8％ （40/98） |
59.2％ （58/98） |
| 川本琢也 岡山(玉野)/100/31 |
A2/A2 | 逃 | 78.38 | 2位 | 1886位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
2位 | 599位 | 14.1％ （13/92） |
37.0％ （34/92） |
55.4％ （51/92） |
44.6％ （41/92） |
| 齊藤紳一朗 青森(八戸)/82/41 |
A1/A1 | 追 | 81.95 | 2位 | 1886位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
1位 | 184位 | 22.2％ （10/45） |
51.1％ （23/45） |
64.4％ （29/45） |
35.6％ （16/45） |
| 並び予想 |
← 情報元：サイクル新聞 |
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