| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1丸山 |
| 2 | 2田中 |
| 3 | 3高嶋 |
| 4 | 4北沢 |
| 4 | 5遠澤 |
| 5 | 6佐藤 |
| 5 | 7三橋 |
| 6 | 8川本 |
| 6 | 9高橋 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
グレード:F1の成績 | グレード:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 丸山直樹 埼玉(西武園)/93/32 |
A1/A1 | 両 | 85.91 | 2位 | 1229位 | 10.8% (4/37) |
21.6% (8/37) |
37.8% (14/37) |
62.2% (23/37) |
4位 | 1027位 | 15.1% (13/86) |
29.1% (25/86) |
44.2% (38/86) |
55.8% (48/86) |
| 田中勝仁 千葉(千葉)/93/33 |
A1/A1 | 逃 | 88.76 | 1位 | 638位 | 13.3% (4/30) |
33.3% (10/30) |
46.7% (14/30) |
53.3% (16/30) |
3位 | 940位 | 15.3% (17/111) |
30.6% (34/111) |
45.9% (51/111) |
54.1% (60/111) |
| 高嶋一朗 岡山(玉野)/62/51 |
A1/A2 | 追 | 81.75 | 3位 | 1534位 | 0.0% (0/21) |
14.3% (3/21) |
28.6% (6/21) |
71.4% (15/21) |
2位 | 854位 | 11.5% (10/87) |
32.2% (28/87) |
46.0% (40/87) |
54.0% (47/87) |
| 北沢勝弘 栃木(宇都宮)/54/56 |
A2/A1 | 追 | 81.11 | 4位 | 1892位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
8位 | 2403位 | 0.0% (0/30) |
0.0% (0/30) |
3.3% (1/30) |
96.7% (29/30) |
| 遠澤健二 神奈川(平塚)/57/53 |
A1/S2 | 追 | 87.28 | 4位 | 1892位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
5位 | 1715位 | 3.8% (3/80) |
18.8% (15/80) |
45.0% (36/80) |
55.0% (44/80) |
| 佐藤有輝 神奈川(川崎)/85/39 |
A1/A1 | 追 | 0.00 | 4位 | 1892位 | 0.0% (0/8) |
0.0% (0/8) |
0.0% (0/8) |
100.0% (8/8) |
6位 | 1875位 | 1.9% (2/104) |
16.3% (17/104) |
40.4% (42/104) |
59.6% (62/104) |
| 三橋政弘 和歌山(和歌山)/69/48 |
A2/A2 | 追 | 81.46 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 川本琢也 岡山(玉野)/100/31 |
A2/A2 | 逃 | 78.38 | 4位 | 1892位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
1位 | 717位 | 13.3% (12/90) |
34.4% (31/90) |
52.2% (47/90) |
47.8% (43/90) |
| 高橋京治 埼玉(大宮)/51/54 |
A1/A1 | 追 | 84.50 | 4位 | 1892位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
7位 | 2383位 | 2.6% (1/39) |
2.6% (1/39) |
10.3% (4/39) |
89.7% (35/39) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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