| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1寺崎 |
| 2 | 2沼川 |
| 3 | 3水野 |
| 4 | 4松江 |
| 4 | 5徳永 |
| 5 | 6塩満 |
| 5 | 7山崎 |
| 6 | 8内海 |
| 6 | 9染谷 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
グレード:F1の成績 | グレード:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 寺崎祐樹 熊本(熊本)/97/31 |
A1/A1 | 追 | 88.29 | 3位 | 1119位 | 9.5% (4/42) |
23.8% (10/42) |
33.3% (14/42) |
66.7% (28/42) |
4位 | 1706位 | 7.1% (6/85) |
18.8% (16/85) |
31.8% (27/85) |
68.2% (58/85) |
| 沼川夢久 群馬(前橋)/81/43 |
A2/A2 | 追 | 82.78 | 7位 | 1895位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
6位 | 2168位 | 1.7% (1/58) |
10.3% (6/58) |
27.6% (16/58) |
72.4% (42/58) |
| 水野悟志 静岡(静岡)/94/34 |
A2/A1 | 両 | 86.52 | 4位 | 1280位 | 6.7% (1/15) |
20.0% (3/15) |
20.0% (3/15) |
80.0% (12/15) |
7位 | 2210位 | 3.4% (3/88) |
9.1% (8/88) |
19.3% (17/88) |
80.7% (71/88) |
| 松江健一 静岡(静岡)/72/45 |
A2/A1 | 追 | 81.76 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 徳永哲人 熊本(熊本)/100/36 |
A1/A1 | 両 | 90.90 | 1位 | 439位 | 26.7% (12/45) |
40.0% (18/45) |
48.9% (22/45) |
51.1% (23/45) |
2位 | 975位 | 20.0% (15/75) |
30.7% (23/75) |
45.3% (34/75) |
54.7% (41/75) |
| 塩満賢治 鹿児島(街道)/58/52 |
A2/A3 | 追 | 71.90 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 山崎輝夫 埼玉(大宮)/99/27 |
A2/A1 | 逃 | 85.33 | 5位 | 1627位 | 7.8% (4/51) |
11.8% (6/51) |
27.5% (14/51) |
72.5% (37/51) |
5位 | 1747位 | 7.5% (7/93) |
18.3% (17/93) |
36.6% (34/93) |
63.4% (59/93) |
| 内海雅夫 群馬(前橋)/83/39 |
A1/A2 | 追 | 81.61 | 6位 | 1690位 | 5.0% (1/20) |
10.0% (2/20) |
30.0% (6/20) |
70.0% (14/20) |
3位 | 1388位 | 9.0% (8/89) |
23.6% (21/89) |
41.6% (37/89) |
58.4% (52/89) |
| 染谷幸喜 千葉(千葉)/111/29 |
A2/A2 | 逃 | 88.12 | 2位 | 472位 | 13.6% (8/59) |
39.0% (23/59) |
52.5% (31/59) |
47.5% (28/59) |
1位 | 480位 | 13.3% (10/75) |
40.0% (30/75) |
52.0% (39/75) |
48.0% (36/75) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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