| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1黒田 |
| 2 | 2岡田 |
| 3 | 3三好 |
| 4 | 4平澤 |
| 4 | 5山本 |
| 5 | 6原野 |
| 5 | 7住村 |
| 6 | 8藤原 |
| 6 | 9岡田 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
グレード:F1の成績 | グレード:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 黒田篤 栃木(宇都宮)/88/38 |
A2/A2 | 追 | 86.66 | 4位 | 1501位 | 0.0% (0/13) |
15.4% (2/13) |
23.1% (3/13) |
76.9% (10/13) |
2位 | 1463位 | 7.4% (6/81) |
22.2% (18/81) |
37.0% (30/81) |
63.0% (51/81) |
| 岡田啓渡 愛媛(松山)/100/27 |
A2/A2 | 逃 | 85.66 | 2位 | 1149位 | 10.3% (4/39) |
23.1% (9/39) |
43.6% (17/39) |
56.4% (22/39) |
4位 | 1602位 | 7.6% (6/79) |
20.3% (16/79) |
43.0% (34/79) |
57.0% (45/79) |
| 三好恵一郎 群馬(前橋)/99/30 |
A2/A1 | 逃 | 89.88 | 3位 | 1359位 | 5.7% (3/53) |
18.9% (10/53) |
24.5% (13/53) |
75.5% (40/53) |
7位 | 1746位 | 6.0% (5/83) |
18.1% (15/83) |
25.3% (21/83) |
74.7% (62/83) |
| 平澤秀信 北海道(函館)/73/45 |
A2/A2 | 追 | 83.83 | 5位 | 1891位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
8位 | 2121位 | 0.0% (0/71) |
11.3% (8/71) |
31.0% (22/71) |
69.0% (49/71) |
| 山本宏明 徳島(小松島)/83/39 |
A1/A2 | 追 | 85.10 | 5位 | 1891位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
5位 | 1618位 | 2.9% (2/70) |
20.0% (14/70) |
42.9% (30/70) |
57.1% (40/70) |
| 原野隆 東京(立川)/83/40 |
A2/A3 | 追 | 75.62 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 住村実 徳島(小松島)/82/42 |
A1/A1 | 追 | 90.00 | 5位 | 1891位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
2位 | 1463位 | 4.8% (3/63) |
22.2% (14/63) |
33.3% (21/63) |
66.7% (42/63) |
| 藤原義晴 岩手(紫波)/88/37 |
A2/A3 | 追 | 78.51 | 5位 | 1891位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
6位 | 1735位 | 0.0% (0/88) |
18.2% (16/88) |
29.5% (26/88) |
70.5% (62/88) |
| 岡田泰地 栃木(宇都宮)/100/26 |
A1/S2 | 両 | 90.15 | 1位 | 1021位 | 6.2% (4/65) |
26.2% (17/65) |
36.9% (24/65) |
63.1% (41/65) |
1位 | 1424位 | 7.6% (7/92) |
22.8% (21/92) |
34.8% (32/92) |
65.2% (60/92) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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