枠 番 |
車 番 |
---|---|
1 | 1鹿内 |
2 | 2布居 |
3 | 3山崎 |
4 | 4阿久 |
4 | 5山本 |
5 | 6加藤 |
5 | 7日野 |
6 | 8鈴木 |
6 | 9栗林 |
選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
グレード:F1の成績 | グレード:すべての成績 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
鹿内翔 青森(青森)/95/32 |
S2/S2 | 追 | 102.79 | 7位 | 1467位 | 3.5% (2/57) |
15.8% (9/57) |
33.3% (19/57) |
66.7% (38/57) |
7位 | 2028位 | 2.5% (2/80) |
12.5% (10/80) |
27.5% (22/80) |
72.5% (58/80) |
布居寛幸 和歌山(和歌山)/72/44 |
S2/S2 | 追 | 101.14 | 2位 | 343位 | 21.4% (9/42) |
42.9% (18/42) |
59.5% (25/42) |
40.5% (17/42) |
2位 | 534位 | 21.5% (20/93) |
38.7% (36/93) |
60.2% (56/93) |
39.8% (37/93) |
山崎充央 東京(立川)/79/43 |
S2/S2 | 追 | 98.86 | 3位 | 676位 | 22.2% (4/18) |
33.3% (6/18) |
38.9% (7/18) |
61.1% (11/18) |
3位 | 1527位 | 13.1% (8/61) |
21.3% (13/61) |
34.4% (21/61) |
65.6% (40/61) |
阿久津修 栃木(宇都宮)/88/37 |
S2/A1 | 追 | 93.91 | 5位 | 1162位 | 4.5% (3/67) |
22.4% (15/67) |
34.3% (23/67) |
65.7% (44/67) |
4位 | 1557位 | 4.4% (4/91) |
20.9% (19/91) |
31.9% (29/91) |
68.1% (62/91) |
山本紳貴 千葉(松戸)/107/33 |
S2/S2 | 逃 | 101.69 | 6位 | 1382位 | 3.2% (2/63) |
17.5% (11/63) |
33.3% (21/63) |
66.7% (42/63) |
6位 | 1960位 | 2.4% (2/85) |
14.1% (12/85) |
30.6% (26/85) |
69.4% (59/85) |
加藤慎平 岐阜(岐阜)/81/40 |
S2/S2 | 追 | 88.71 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
日野博幸 愛媛(松山)/103/34 |
S2/S2 | 逃 | 97.54 | 1位 | 250位 | 33.3% (10/30) |
46.7% (14/30) |
53.3% (16/30) |
46.7% (14/30) |
1位 | 167位 | 36.0% (32/89) |
55.1% (49/89) |
62.9% (56/89) |
37.1% (33/89) |
鈴木雄一朗 東京(京王閣)/94/33 |
S2/A1 | 逃 | 91.88 | 3位 | 676位 | 16.7% (1/6) |
33.3% (2/6) |
33.3% (2/6) |
66.7% (4/6) |
5位 | 1856位 | 8.0% (4/50) |
16.0% (8/50) |
20.0% (10/50) |
80.0% (40/50) |
栗林巧 青森(青森)/89/37 |
S2/S2 | 追 | 94.72 | 8位 | 1660位 | 0.0% (0/21) |
9.5% (2/21) |
23.8% (5/21) |
76.2% (16/21) |
8位 | 2148位 | 0.0% (0/30) |
10.0% (3/30) |
23.3% (7/30) |
76.7% (23/30) |
並び予想 |
← 情報元:青森競輪新聞 |
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