| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1表大 |
| 2 | 2田中 |
| 3 | 3名川 |
| 4 | 4森山 |
| 4 | 5池野 |
| 5 | 6高橋 |
| 5 | 7水上 |
| 6 | 8大窪 |
| 6 | 9長谷 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
レース日程:最終日の成績 | レース日程:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 表大暁 富山(内灘)/82/43 |
A1/A2 | 追 | 86.59 | 4位 | 2200位 | 0.0% (0/29) |
10.3% (3/29) |
27.6% (8/29) |
72.4% (21/29) |
5位 | 2259位 | 0.0% (0/87) |
8.0% (7/87) |
25.3% (22/87) |
74.7% (65/87) |
| 田中俊充 福井(福井)/76/42 |
A1/A1 | 追 | 89.33 | 2位 | 1255位 | 11.5% (3/26) |
26.9% (7/26) |
50.0% (13/26) |
50.0% (13/26) |
1位 | 1131位 | 8.4% (7/83) |
27.7% (23/83) |
39.8% (33/83) |
60.2% (50/83) |
| 名川豊 福岡(小倉)/99/27 |
A1/A1 | 両 | 87.96 | 3位 | 1504位 | 6.7% (2/30) |
23.3% (7/30) |
46.7% (14/30) |
53.3% (16/30) |
3位 | 1583位 | 4.3% (4/92) |
20.7% (19/92) |
33.7% (31/92) |
66.3% (61/92) |
| 森山昌昭 福岡(小倉)/67/46 |
A2/A2 | 追 | 82.00 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 池野健太 兵庫(明石)/109/26 |
A1/A2 | 逃 | 91.16 | 1位 | 1138位 | 14.3% (4/28) |
28.6% (8/28) |
46.4% (13/28) |
53.6% (15/28) |
2位 | 1522位 | 9.9% (10/101) |
21.8% (22/101) |
33.7% (34/101) |
66.3% (67/101) |
| 高橋成英 愛知(名古屋)/89/35 |
A2/A2 | 両 | 80.24 | 6位 | 2322位 | 5.6% (1/18) |
5.6% (1/18) |
5.6% (1/18) |
94.4% (17/18) |
7位 | 2406位 | 1.5% (1/65) |
1.5% (1/65) |
3.1% (2/65) |
96.9% (63/65) |
| 水上正二郎 大阪(岸和田)/78/41 |
A1/A2 | 追 | 88.37 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 大窪輝之 熊本(熊本)/72/47 |
A2/A2 | 追 | 81.62 | 5位 | 2245位 | 9.1% (2/22) |
9.1% (2/22) |
22.7% (5/22) |
77.3% (17/22) |
4位 | 2180位 | 2.9% (2/70) |
10.0% (7/70) |
25.7% (18/70) |
74.3% (52/70) |
| 長谷隆志 岡山(玉野)/64/49 |
A2/A2 | 追 | 82.25 | 7位 | 2349位 | 0.0% (0/22) |
4.5% (1/22) |
22.7% (5/22) |
77.3% (17/22) |
6位 | 2381位 | 0.0% (0/68) |
2.9% (2/68) |
11.8% (8/68) |
88.2% (60/68) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクルファン |
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