| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1窓場 |
| 2 | 2齋藤 |
| 3 | 3東鉄 |
| 4 | 4奥村 |
| 4 | 5小塚 |
| 5 | 6近藤 |
| 5 | 7藤田 |
| 6 | 8山下 |
| 6 | 9橋本 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
レース日程:初日の成績 | レース日程:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 窓場加乃敏 京都(向日町)/59/50 |
A1/A1 | 追 | 84.95 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 齋藤仁 徳島(小松島)/83/39 |
A1/A2 | 追 | 86.42 | 4位 | 1603位 | 6.3% (2/32) |
15.6% (5/32) |
28.1% (9/32) |
71.9% (23/32) |
4位 | 1555位 | 5.7% (6/105) |
21.0% (22/105) |
38.1% (40/105) |
61.9% (65/105) |
| 東鉄也 三重(松阪)/88/37 |
A2/A1 | 逃 | 87.04 | 2位 | 1300位 | 14.3% (4/28) |
21.4% (6/28) |
39.3% (11/28) |
60.7% (17/28) |
3位 | 1433位 | 13.6% (12/88) |
22.7% (20/88) |
34.1% (30/88) |
65.9% (58/88) |
| 奥村諭志 岡山(玉野)/111/24 |
A2/A3 | 逃 | 79.22 | 6位 | 2221位 | 0.0% (0/26) |
0.0% (0/26) |
15.4% (4/26) |
84.6% (22/26) |
5位 | 1771位 | 7.2% (6/83) |
18.1% (15/83) |
30.1% (25/83) |
69.9% (58/83) |
| 小塚潤 愛知(一宮)/86/39 |
A1/A1 | 追 | 89.50 | 3位 | 1330位 | 0.0% (0/24) |
20.8% (5/24) |
41.7% (10/24) |
58.3% (14/24) |
6位 | 1819位 | 4.0% (3/75) |
17.3% (13/75) |
30.7% (23/75) |
69.3% (52/75) |
| 近藤幸徳 愛知(名古屋)/52/55 |
A2/A2 | 追 | 0.00 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 藤田真 兵庫(明石)/89/37 |
A1/A2 | 逃 | 83.58 | 1位 | 228位 | 40.6% (13/32) |
59.4% (19/32) |
78.1% (25/32) |
21.9% (7/32) |
1位 | 333位 | 29.6% (29/98) |
43.9% (43/98) |
56.1% (55/98) |
43.9% (43/98) |
| 山下茂樹 大阪(街道)/65/50 |
A2/A3 | 追 | 77.04 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 橋本勝弘 愛媛(松山)/89/36 |
A2/A3 | 追 | 81.56 | 5位 | 1680位 | 6.9% (2/29) |
13.8% (4/29) |
34.5% (10/29) |
65.5% (19/29) |
2位 | 1331位 | 12.0% (10/83) |
24.1% (20/83) |
42.2% (35/83) |
57.8% (48/83) |
| 並び予想 |
← 情報元:競輪毎日 |
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