| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1林巨 |
| 2 | 2北津 |
| 3 | 3グレ |
| 4 | 4岡本 |
| 4 | 5ボス |
| 5 | 6佐藤 |
| 5 | 7田中 |
| 6 | 8北川 |
| 6 | 9鈴木 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
レース日程:最終日の成績 | レース日程:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 林巨人 愛知(一宮)/91/34 |
S1/S1 | 追 | 104.47 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 北津留翼 福岡(小倉)/90/33 |
S1/S1 | 逃 | 105.25 | 1位 | 329位 | 27.6% (8/29) |
44.8% (13/29) |
69.0% (20/29) |
31.0% (9/29) |
1位 | 181位 | 34.0% (35/103) |
51.5% (53/103) |
64.1% (66/103) |
35.9% (37/103) |
| グレーツァー -(-)/-/25 |
S2/ | 両 | 112.66 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 岡本総 愛知(豊橋)/105/30 |
S2/S2 | 両 | 103.47 | 3位 | 682位 | 16.0% (4/25) |
36.0% (9/25) |
40.0% (10/25) |
60.0% (15/25) |
3位 | 416位 | 24.4% (20/82) |
41.5% (34/82) |
47.6% (39/82) |
52.4% (43/82) |
| ボス -(-)/-/34 |
S2/S2 | 両 | 111.55 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 佐藤亙 愛知(名古屋)/85/38 |
S2/S2 | 追 | 98.42 | 2位 | 577位 | 10.3% (3/29) |
37.9% (11/29) |
51.7% (15/29) |
48.3% (14/29) |
2位 | 312位 | 17.8% (16/90) |
44.4% (40/90) |
58.9% (53/90) |
41.1% (37/90) |
| 田中誠 福岡(久留米)/89/34 |
S2/S2 | 両 | 104.32 | 4位 | 1018位 | 18.2% (6/33) |
30.3% (10/33) |
39.4% (13/33) |
60.6% (20/33) |
4位 | 775位 | 13.9% (15/108) |
33.3% (36/108) |
50.0% (54/108) |
50.0% (54/108) |
| 北川紋部 福井(福井)/78/43 |
S2/S2 | 追 | 101.26 | 6位 | 2315位 | 0.0% (0/18) |
5.6% (1/18) |
27.8% (5/18) |
72.2% (13/18) |
6位 | 1508位 | 3.6% (2/55) |
21.8% (12/55) |
40.0% (22/55) |
60.0% (33/55) |
| 鈴木裕 千葉(千葉)/92/33 |
S1/S1 | 逃 | 101.72 | 5位 | 1890位 | 6.7% (2/30) |
16.7% (5/30) |
26.7% (8/30) |
73.3% (22/30) |
5位 | 1226位 | 12.5% (13/104) |
26.0% (27/104) |
38.5% (40/104) |
61.5% (64/104) |
| 並び予想 |
← 情報元:競輪毎日 |
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