| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1峰重 |
| 2 | 2西徹 |
| 3 | 3大久 |
| 4 | 4竹田 |
| 4 | 5井山 |
| 5 | 6木幡 |
| 5 | 7丹波 |
| 6 | 8瀬口 |
| 6 | 9林洋 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
レース日程:初日の成績 | レース日程:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 峰重祐之介 岡山(玉野)/100/28 |
A2/A2 | 両 | 90.36 | 1位 | 840位 | 0.0% (0/26) |
34.6% (9/26) |
53.8% (14/26) |
46.2% (12/26) |
2位 | 1615位 | 1.3% (1/75) |
20.0% (15/75) |
45.3% (34/75) |
54.7% (41/75) |
| 西徹 石川(内灘)/79/40 |
A1/A1 | 両 | 86.83 | 6位 | 2214位 | 0.0% (0/30) |
0.0% (0/30) |
13.3% (4/30) |
86.7% (26/30) |
6位 | 1916位 | 11.6% (11/95) |
15.8% (15/95) |
33.7% (32/95) |
66.3% (63/95) |
| 大久保聡 鹿児島(根占)/86/37 |
A1/A2 | 追 | 82.94 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 竹田慎一 富山(富山)/94/39 |
A2/A1 | 逃 | 82.47 | 5位 | 2079位 | 5.6% (1/18) |
5.6% (1/18) |
11.1% (2/18) |
88.9% (16/18) |
1位 | 1155位 | 14.5% (8/55) |
27.3% (15/55) |
36.4% (20/55) |
63.6% (35/55) |
| 井山和裕 山口(防府)/84/39 |
A1/A2 | 追 | 83.83 | 3位 | 1593位 | 0.0% (0/26) |
15.4% (4/26) |
26.9% (7/26) |
73.1% (19/26) |
2位 | 1615位 | 2.9% (2/70) |
20.0% (14/70) |
32.9% (23/70) |
67.1% (47/70) |
| 木幡幸仁 鹿児島(街道)/73/44 |
A2/A3 | 追 | 75.00 | 6位 | 2214位 | 0.0% (0/15) |
0.0% (0/15) |
0.0% (0/15) |
100.0% (15/15) |
7位 | 2416位 | 0.0% (0/41) |
0.0% (0/41) |
12.2% (5/41) |
87.8% (36/41) |
| 丹波靖貴 岡山(玉野)/74/43 |
A1/A1 | 追 | 90.00 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 瀬口匠 宮崎(宮崎)/99/29 |
A2/A2 | 両 | 80.68 | 4位 | 2061位 | 0.0% (0/33) |
6.1% (2/33) |
21.2% (7/33) |
78.8% (26/33) |
4位 | 1666位 | 10.8% (10/93) |
19.4% (18/93) |
32.3% (30/93) |
67.7% (63/93) |
| 林洋二 岐阜(岐阜)/82/42 |
A2/A2 | 追 | 82.75 | 2位 | 1377位 | 2.9% (1/34) |
20.6% (7/34) |
50.0% (17/34) |
50.0% (17/34) |
5位 | 1777位 | 5.3% (5/95) |
17.9% (17/95) |
42.1% (40/95) |
57.9% (55/95) |
| 並び予想 |
← 情報元:競輪毎日 |
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