枠 番 |
車 番 |
---|---|
1 | 1竹内 |
2 | 2野田 |
3 | 3山田 |
4 | 4武田 |
4 | 5牧剛 |
5 | 6千澤 |
5 | 7蒔田 |
6 | 8佐藤 |
6 | 9松山 |
選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
レース日程:初日の成績 | レース日程:すべての成績 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
竹内公亮 岐阜(岐阜)/86/39 |
S2/S2 | 追 | 102.30 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
野田源一 福岡(久留米)/81/39 |
S2/S2 | 両 | 106.58 | 1位 | 1257位 | 5.9% (1/17) |
23.5% (4/17) |
58.8% (10/17) |
41.2% (7/17) |
1位 | 922位 | 14.9% (10/67) |
31.3% (21/67) |
50.7% (34/67) |
49.3% (33/67) |
山田幸司 神奈川(川崎)/78/46 |
S1/S1 | 追 | 103.16 | 2位 | 1303位 | 9.7% (3/31) |
22.6% (7/31) |
41.9% (13/31) |
58.1% (18/31) |
4位 | 1294位 | 5.4% (5/93) |
25.8% (24/93) |
46.2% (43/93) |
53.8% (50/93) |
武田哲二 京都(向日町)/65/47 |
S2/A1 | 追 | 95.04 | 6位 | 1601位 | 6.3% (2/32) |
15.6% (5/32) |
37.5% (12/32) |
62.5% (20/32) |
5位 | 1335位 | 11.5% (11/96) |
25.0% (24/96) |
41.7% (40/96) |
58.3% (56/96) |
牧剛央 大分(別府)/80/44 |
S1/S2 | 追 | 101.80 | 3位 | 1345位 | 8.7% (2/23) |
21.7% (5/23) |
52.2% (12/23) |
47.8% (11/23) |
3位 | 1209位 | 14.3% (10/70) |
27.1% (19/70) |
48.6% (34/70) |
51.4% (36/70) |
千澤大輔 青森(八戸)/95/31 |
S2/A1 | 追 | 86.93 | 5位 | 1408位 | 11.4% (4/35) |
20.0% (7/35) |
40.0% (14/35) |
60.0% (21/35) |
5位 | 1335位 | 13.5% (14/104) |
25.0% (26/104) |
41.3% (43/104) |
58.7% (61/104) |
蒔田英彦 千葉(千葉)/93/35 |
S2/S2 | 逃 | 98.54 | 4位 | 1363位 | 9.1% (3/33) |
21.2% (7/33) |
27.3% (9/33) |
72.7% (24/33) |
2位 | 940位 | 14.2% (15/106) |
31.1% (33/106) |
46.2% (49/106) |
53.8% (57/106) |
佐藤和典 神奈川(川崎)/70/47 |
S2/A1 | 追 | 90.07 | 8位 | 2239位 | 0.0% (0/22) |
0.0% (0/22) |
0.0% (0/22) |
100.0% (22/22) |
8位 | 2301位 | 3.0% (2/67) |
6.0% (4/67) |
9.0% (6/67) |
91.0% (61/67) |
松山桂輔 愛知(名古屋)/88/34 |
S2/S2 | 両 | 100.64 | 7位 | 1811位 | 7.4% (2/27) |
11.1% (3/27) |
14.8% (4/27) |
85.2% (23/27) |
7位 | 1849位 | 5.1% (5/98) |
16.3% (16/98) |
26.5% (26/98) |
73.5% (72/98) |
並び予想 |
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