2019年06月19日 ジャパンカップ・報知新聞社杯(最終日)
7R S級 一般 2025m (6周)
発走予定 14:30 BET締切 14:25

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1金澤
2 2大谷
3 3近藤
4 4西村
5 5吉田
5 6越智
6 7原真
6 8小橋
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
レース日程:最終日の成績 レース日程:すべての成績
出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率 出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率
金澤竜二
福島(泉崎)/91/33
S2/S2 93.48 3位 875位 27.0%
(10/37)
単勝率
32.4%
(12/37)

2連対率
37.8%
(14/37)

3連対率
62.2%
(23/37)

着外率
5位 1442位 15.3%
(17/111)
単勝率
22.5%
(25/111)

2連対率
27.0%
(30/111)

3連対率
73.0%
(81/111)

着外率
大谷靖茂
愛知(名古屋)/93/37
S2/S2 93.09 1位 180位 39.5%
(15/38)
単勝率
50.0%
(19/38)

2連対率
60.5%
(23/38)

3連対率
39.5%
(15/38)

着外率
1位 270位 27.9%
(29/104)
単勝率
46.2%
(48/104)

2連対率
55.8%
(58/104)

3連対率
44.2%
(46/104)

着外率
近藤修康
岡山(玉野)/67/47
S2/S2 96.11 4位 1104位 9.7%
(3/31)
単勝率
29.0%
(9/31)

2連対率
48.4%
(15/31)

3連対率
51.6%
(16/31)

着外率
3位 629位 12.8%
(12/94)
単勝率
36.2%
(34/94)

2連対率
53.2%
(50/94)

3連対率
46.8%
(44/94)

着外率
西村行貴
東京(松戸)/92/35
S2/A1 92.95 2位 475位 20.0%
(5/25)
単勝率
40.0%
(10/25)

2連対率
56.0%
(14/25)

3連対率
44.0%
(11/25)

着外率
2位 452位 22.1%
(17/77)
単勝率
40.3%
(31/77)

2連対率
55.8%
(43/77)

3連対率
44.2%
(34/77)

着外率
吉田健市
愛知(名古屋)/87/41
S2/S2 100.00 8位 1977位 9.1%
(3/33)
単勝率
15.2%
(5/33)

2連対率
30.3%
(10/33)

3連対率
69.7%
(23/33)

着外率
8位 2184位 2.9%
(3/102)
単勝率
9.8%
(10/102)

2連対率
24.5%
(25/102)

3連対率
75.5%
(77/102)

着外率
越智展孝
愛媛(松山)/88/37
S2/A1 90.19 6位 1201位 18.2%
(4/22)
単勝率
27.3%
(6/22)

2連対率
40.9%
(9/22)

3連対率
59.1%
(13/22)

着外率
4位 1055位 24.2%
(16/66)
単勝率
28.8%
(19/66)

2連対率
37.9%
(25/66)

3連対率
62.1%
(41/66)

着外率
原真司
岐阜(岐阜)/86/41
S2/S2 98.66 5位 1191位 10.3%
(3/29)
単勝率
27.6%
(8/29)

2連対率
51.7%
(15/29)

3連対率
48.3%
(14/29)

着外率
7位 1908位 3.1%
(3/96)
単勝率
15.6%
(15/96)

2連対率
29.2%
(28/96)

3連対率
70.8%
(68/96)

着外率
小橋明紀
青森(八戸)/73/46
S2/S2 92.85 7位 1810位 7.4%
(2/27)
単勝率
18.5%
(5/27)

2連対率
25.9%
(7/27)

3連対率
74.1%
(20/27)

着外率
6位 1684位 7.3%
(6/82)
単勝率
19.5%
(16/82)

2連対率
29.3%
(24/82)

3連対率
70.7%
(58/82)

着外率
並び予想

184middle point6middle point257middle point3

情報元:サイクル新聞

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