| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1田島 |
| 2 | 2勝俣 |
| 3 | 3石川 |
| 4 | 4板羽 |
| 4 | 5稲葉 |
| 5 | 6藤光 |
| 5 | 7木村 |
| 6 | 8森佑 |
| 6 | 9亀井 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
レース日程:最終日の成績 | レース日程:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 田島高志 三重(四日市)/79/41 |
A2/A2 | 追 | 80.87 | 6位 | 2356位 | 0.0% (0/25) |
4.0% (1/25) |
28.0% (7/25) |
72.0% (18/25) |
7位 | 2383位 | 0.0% (0/78) |
2.6% (2/78) |
17.9% (14/78) |
82.1% (64/78) |
| 勝俣亮 神奈川(川崎)/82/41 |
A2/A2 | 両 | 85.37 | 1位 | 448位 | 20.6% (7/34) |
41.2% (14/34) |
50.0% (17/34) |
50.0% (17/34) |
1位 | 331位 | 25.5% (25/98) |
43.9% (43/98) |
53.1% (52/98) |
46.9% (46/98) |
| 石川恭規 福島(いわき平)/93/41 |
A2/A2 | 追 | 80.91 | 4位 | 1873位 | 3.4% (1/29) |
17.2% (5/29) |
31.0% (9/29) |
69.0% (20/29) |
3位 | 1074位 | 6.7% (6/89) |
28.1% (25/89) |
47.2% (42/89) |
52.8% (47/89) |
| 板羽俊一 埼玉(大宮)/64/50 |
A2/A2 | 追 | 80.44 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 稲葉一真 静岡(静岡)/100/29 |
A2/A1 | 逃 | 83.80 | 3位 | 978位 | 11.5% (3/26) |
30.8% (8/26) |
50.0% (13/26) |
50.0% (13/26) |
2位 | 811位 | 13.9% (11/79) |
32.9% (26/79) |
53.2% (42/79) |
46.8% (37/79) |
| 藤光健一 東京(立川)/63/49 |
A2/A2 | 追 | 77.40 | 5位 | 2215位 | 9.1% (2/22) |
9.1% (2/22) |
27.3% (6/22) |
72.7% (16/22) |
5位 | 2208位 | 4.4% (3/68) |
8.8% (6/68) |
22.1% (15/68) |
77.9% (53/68) |
| 木村讓 神奈川(川崎)/76/45 |
A2/A2 | 追 | 80.57 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 森佑樹 岡山(玉野)/94/33 |
A2/A3 | 逃 | 79.91 | 2位 | 886位 | 9.7% (3/31) |
32.3% (10/31) |
48.4% (15/31) |
51.6% (16/31) |
4位 | 1252位 | 10.0% (9/90) |
25.6% (23/90) |
38.9% (35/90) |
61.1% (55/90) |
| 亀井雅斗 群馬(前橋)/75/43 |
A2/A2 | 追 | 81.00 | 6位 | 2356位 | 0.0% (0/25) |
4.0% (1/25) |
8.0% (2/25) |
92.0% (23/25) |
6位 | 2337位 | 1.4% (1/73) |
4.1% (3/73) |
6.8% (5/73) |
93.2% (68/73) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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