| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1柴田 |
| 2 | 2増田 |
| 3 | 3武田 |
| 4 | 4山本 |
| 4 | 5久保 |
| 5 | 6吉田 |
| 5 | 7才迫 |
| 6 | 8宮澤 |
| 6 | 9小林 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
レース日程:最終日の成績 | レース日程:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 柴田健 神奈川(平塚)/71/48 |
A1/A1 | 追 | 87.14 | 5位 | 2039位 | 0.0% (0/21) |
14.3% (3/21) |
23.8% (5/21) |
76.2% (16/21) |
6位 | 2166位 | 0.0% (0/67) |
10.4% (7/67) |
22.4% (15/67) |
77.6% (52/67) |
| 増田鉄男 徳島(小松島)/74/44 |
A1/A1 | 追 | 91.83 | 3位 | 1531位 | 4.5% (1/22) |
22.7% (5/22) |
36.4% (8/22) |
63.6% (14/22) |
5位 | 2113位 | 2.9% (2/68) |
11.8% (8/68) |
26.5% (18/68) |
73.5% (50/68) |
| 武田和也 奈良(奈良)/92/31 |
A1/A1 | 逃 | 84.48 | 1位 | 1134位 | 14.3% (5/35) |
28.6% (10/35) |
45.7% (16/35) |
54.3% (19/35) |
1位 | 1100位 | 8.1% (8/99) |
28.3% (28/99) |
46.5% (46/99) |
53.5% (53/99) |
| 山本栄太郎 香川(高松)/63/50 |
A2/A2 | 追 | 82.89 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 久保将史 神奈川(川崎)/95/34 |
A1/A1 | 逃 | 90.10 | 6位 | 2094位 | 10.0% (3/30) |
13.3% (4/30) |
20.0% (6/30) |
80.0% (24/30) |
4位 | 2076位 | 9.1% (8/88) |
12.5% (11/88) |
19.3% (17/88) |
80.7% (71/88) |
| 吉田尚作 大阪(岸和田)/67/47 |
A2/A2 | 追 | 77.20 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 才迫勇馬 広島(広島)/95/30 |
A1/A1 | 逃 | 87.70 | 2位 | 1482位 | 14.7% (5/34) |
23.5% (8/34) |
52.9% (18/34) |
47.1% (16/34) |
3位 | 1732位 | 11.7% (12/103) |
18.4% (19/103) |
32.0% (33/103) |
68.0% (70/103) |
| 宮澤晃 山梨(境川)/75/44 |
A2/A2 | 追 | 81.58 | 4位 | 1749位 | 3.8% (1/26) |
19.2% (5/26) |
30.8% (8/26) |
69.2% (18/26) |
2位 | 1167位 | 3.7% (3/81) |
27.2% (22/81) |
45.7% (37/81) |
54.3% (44/81) |
| 小林覚 神奈川(川崎)/56/56 |
A2/A1 | 追 | 85.80 | 7位 | 2385位 | 0.0% (0/2) |
0.0% (0/2) |
0.0% (0/2) |
100.0% (2/2) |
7位 | 2416位 | 0.0% (0/6) |
0.0% (0/6) |
0.0% (0/6) |
100.0% (6/6) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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