枠 番 |
車 番 |
---|---|
1 | 1佐藤 |
2 | 2林成 |
3 | 3伊原 |
4 | 4米澤 |
4 | 5村上 |
5 | 6長田 |
5 | 7愛敬 |
6 | 8紀井 |
6 | 9土岐 |
選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
レース日程:初日の成績 | レース日程:すべての成績 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
佐藤龍二 神奈川(平塚)/94/30 |
S1/S2 | 両 | 100.44 | 3位 | 858位 | 23.3% (7/30) |
33.3% (10/30) |
70.0% (21/30) |
30.0% (9/30) |
1位 | 944位 | 18.2% (18/99) |
31.3% (31/99) |
53.5% (53/99) |
46.5% (46/99) |
林成人 愛媛(観音寺)/73/45 |
S2/S2 | 追 | 95.68 | 8位 | 2228位 | 0.0% (0/33) |
0.0% (0/33) |
18.2% (6/33) |
81.8% (27/33) |
8位 | 2314位 | 1.0% (1/100) |
5.0% (5/100) |
23.0% (23/100) |
77.0% (77/100) |
伊原克彦 福井(福井)/91/36 |
S2/A1 | 逃 | 95.16 | 6位 | 1534位 | 10.0% (3/30) |
16.7% (5/30) |
30.0% (9/30) |
70.0% (21/30) |
5位 | 1388位 | 15.6% (15/96) |
24.0% (23/96) |
33.3% (32/96) |
66.7% (64/96) |
米澤大輔 徳島(小松島)/73/43 |
S2/S2 | 追 | 94.71 | 6位 | 1534位 | 4.2% (1/24) |
16.7% (4/24) |
29.2% (7/24) |
70.8% (17/24) |
7位 | 1669位 | 5.5% (4/73) |
19.2% (14/73) |
42.5% (31/73) |
57.5% (42/73) |
村上直久 神奈川(川崎)/95/37 |
S2/S1 | 逃 | 102.28 | 2位 | 732位 | 18.8% (3/16) |
37.5% (6/16) |
37.5% (6/16) |
62.5% (10/16) |
4位 | 1333位 | 13.5% (7/52) |
25.0% (13/52) |
32.7% (17/52) |
67.3% (35/52) |
長田祐弥 神奈川(平塚)/87/36 |
S2/A1 | 追 | 90.00 | 5位 | 1441位 | 19.2% (5/26) |
19.2% (5/26) |
26.9% (7/26) |
73.1% (19/26) |
3位 | 1225位 | 20.0% (15/75) |
26.7% (20/75) |
40.0% (30/75) |
60.0% (45/75) |
愛敬博之 愛知(豊橋)/94/34 |
S2/S2 | 追 | 101.29 | 4位 | 1383位 | 6.9% (2/29) |
20.7% (6/29) |
37.9% (11/29) |
62.1% (18/29) |
6位 | 1655位 | 6.5% (6/93) |
19.4% (18/93) |
38.7% (36/93) |
61.3% (57/93) |
紀井孝之 岡山(玉野)/96/33 |
S2/A1 | 逃 | 92.39 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
土岐幹多 岐阜(岐阜)/83/39 |
S2/S2 | 追 | 94.96 | 1位 | 582位 | 21.2% (7/33) |
42.4% (14/33) |
48.5% (16/33) |
51.5% (17/33) |
2位 | 996位 | 17.2% (17/99) |
30.3% (30/99) |
52.5% (52/99) |
47.5% (47/99) |
並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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