| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1大泉 |
| 2 | 2金川 |
| 3 | 3村上 |
| 4 | 4高森 |
| 4 | 5佐藤 |
| 5 | 6石田 |
| 5 | 7梶原 |
| 6 | 8藤光 |
| 6 | 9佐野 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
レース日程:初日の成績 | レース日程:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 大泉英則 宮城(街道)/89/37 |
A1/A1 | 追 | 86.87 | 2位 | 1368位 | 4.0% (1/25) |
20.0% (5/25) |
36.0% (9/25) |
64.0% (16/25) |
3位 | 1793位 | 6.7% (5/75) |
17.3% (13/75) |
34.7% (26/75) |
65.3% (49/75) |
| 金川光浩 静岡(修善寺)/56/52 |
A1/A1 | 追 | 89.25 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 村上貴彦 栃木(宇都宮)/100/32 |
A2/A2 | 両 | 83.37 | 1位 | 828位 | 25.9% (7/27) |
33.3% (9/27) |
55.6% (15/27) |
44.4% (12/27) |
1位 | 596位 | 28.4% (23/81) |
37.0% (30/81) |
48.1% (39/81) |
51.9% (42/81) |
| 高森圭介 栃木(宇都宮)/83/41 |
A2/A1 | 追 | 82.50 | 3位 | 1475位 | 3.6% (1/28) |
17.9% (5/28) |
35.7% (10/28) |
64.3% (18/28) |
5位 | 2165位 | 3.8% (3/79) |
10.1% (8/79) |
29.1% (23/79) |
70.9% (56/79) |
| 佐藤隆二 北海道(函館)/69/47 |
A1/A2 | 追 | 84.41 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 石田宏樹 青森(八戸)/91/36 |
A1/A1 | 逃 | 81.25 | 5位 | 2022位 | 6.7% (2/30) |
6.7% (2/30) |
30.0% (9/30) |
70.0% (21/30) |
2位 | 1570位 | 12.0% (11/92) |
20.7% (19/92) |
35.9% (33/92) |
64.1% (59/92) |
| 梶原亜湖 静岡(伊東)/73/47 |
A2/A1 | 追 | 83.20 | 7位 | 2174位 | 0.0% (0/29) |
3.4% (1/29) |
13.8% (4/29) |
86.2% (25/29) |
6位 | 2198位 | 3.5% (3/85) |
9.4% (8/85) |
25.9% (22/85) |
74.1% (63/85) |
| 藤光健一 東京(立川)/63/48 |
A2/A2 | 追 | 81.45 | 6位 | 2136位 | 0.0% (0/26) |
3.8% (1/26) |
23.1% (6/26) |
76.9% (20/26) |
7位 | 2223位 | 4.2% (3/72) |
8.3% (6/72) |
20.8% (15/72) |
79.2% (57/72) |
| 佐野恭太 静岡(静岡)/94/38 |
A1/A1 | 逃 | 86.27 | 4位 | 1924位 | 0.0% (0/24) |
8.3% (2/24) |
16.7% (4/24) |
83.3% (20/24) |
4位 | 2034位 | 2.9% (2/68) |
13.2% (9/68) |
22.1% (15/68) |
77.9% (53/68) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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