| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1新井 |
| 2 | 2櫻井 |
| 3 | 3緒方 |
| 4 | 4関根 |
| 4 | 5阿部 |
| 5 | 6石井 |
| 5 | 7吉竹 |
| 6 | 8青木 |
| 6 | 9鈴木 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
レース日程:初日の成績 | レース日程:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 新井僚太郎 山梨(境川)/100/26 |
A1/A1 | 逃 | 85.25 | 3位 | 1531位 | 0.0% (0/30) |
16.7% (5/30) |
33.3% (10/30) |
66.7% (20/30) |
3位 | 1477位 | 8.8% (8/91) |
22.0% (20/91) |
34.1% (31/91) |
65.9% (60/91) |
| 櫻井丈 静岡(静岡)/89/36 |
A2/A1 | 追 | 86.47 | 1位 | 712位 | 9.4% (3/32) |
37.5% (12/32) |
53.1% (17/32) |
46.9% (15/32) |
1位 | 827位 | 10.5% (10/95) |
32.6% (31/95) |
46.3% (44/95) |
53.7% (51/95) |
| 緒方剛 埼玉(大宮)/92/35 |
A2/A2 | 両 | 82.41 | 6位 | 2219位 | 0.0% (0/18) |
0.0% (0/18) |
5.6% (1/18) |
94.4% (17/18) |
5位 | 1942位 | 7.4% (4/54) |
14.8% (8/54) |
24.1% (13/54) |
75.9% (41/54) |
| 関根彰人 福島(泉崎)/94/30 |
A2/A2 | 両 | 80.23 | 4位 | 1565位 | 0.0% (0/31) |
16.1% (5/31) |
16.1% (5/31) |
83.9% (26/31) |
4位 | 1657位 | 6.6% (6/91) |
19.8% (18/91) |
31.9% (29/91) |
68.1% (62/91) |
| 阿部康雄 新潟(弥彦)/68/51 |
A1/A1 | 追 | 83.95 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 石井啓午 北海道(函館)/95/43 |
A2/A2 | 両 | 74.22 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 吉竹雄城 静岡(静岡)/99/28 |
A2/A2 | 逃 | 81.90 | 6位 | 2219位 | 0.0% (0/26) |
0.0% (0/26) |
3.8% (1/26) |
96.2% (25/26) |
7位 | 2273位 | 0.0% (0/75) |
6.7% (5/75) |
18.7% (14/75) |
81.3% (61/75) |
| 青木亮太 群馬(前橋)/89/35 |
A2/A3 | 追 | 76.91 | 5位 | 1908位 | 4.5% (1/22) |
9.1% (2/22) |
18.2% (4/22) |
81.8% (18/22) |
6位 | 2140位 | 7.3% (4/55) |
10.9% (6/55) |
27.3% (15/55) |
72.7% (40/55) |
| 鈴木孝征 埼玉(大宮)/75/45 |
A1/A2 | 追 | 88.38 | 2位 | 737位 | 31.6% (6/19) |
36.8% (7/19) |
42.1% (8/19) |
57.9% (11/19) |
2位 | 1096位 | 22.8% (13/57) |
28.1% (16/57) |
42.1% (24/57) |
57.9% (33/57) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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