枠 番 |
車 番 |
---|---|
1 | 1中尾 |
2 | 2白石 |
3 | 3小谷 |
4 | 4山本 |
4 | 5梶原 |
5 | 6森下 |
5 | 7外崎 |
6 | 8石田 |
6 | 9松山 |
選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
レース日程:初日の成績 | レース日程:すべての成績 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
中尾翔 岡山(玉野)/107/27 |
A1/A2 | 逃 | 85.68 | 4位 | 1534位 | 3.3% (1/30) |
16.7% (5/30) |
30.0% (9/30) |
70.0% (21/30) |
1位 | 668位 | 18.0% (16/89) |
36.0% (32/89) |
46.1% (41/89) |
53.9% (48/89) |
白石大輔 福島(いわき平)/88/36 |
A1/A2 | 追 | 83.33 | 3位 | 1345位 | 13.5% (5/37) |
21.6% (8/37) |
37.8% (14/37) |
62.2% (23/37) |
2位 | 767位 | 18.6% (22/118) |
33.9% (40/118) |
42.4% (50/118) |
57.6% (68/118) |
小谷実 京都(向日町)/93/32 |
A1/A1 | 逃 | 87.83 | 7位 | 2228位 | 0.0% (0/28) |
0.0% (0/28) |
14.3% (4/28) |
85.7% (24/28) |
7位 | 1904位 | 6.5% (6/93) |
15.1% (14/93) |
28.0% (26/93) |
72.0% (67/93) |
山本貴章 岡山(玉野)/76/44 |
A2/A2 | 追 | 81.42 | 7位 | 2228位 | 0.0% (0/26) |
0.0% (0/26) |
7.7% (2/26) |
92.3% (24/26) |
8位 | 2344位 | 0.0% (0/77) |
3.9% (3/77) |
16.9% (13/77) |
83.1% (64/77) |
梶原恵介 大分(別府)/92/37 |
A1/A1 | 追 | 82.95 | 2位 | 1244位 | 5.9% (2/34) |
23.5% (8/34) |
38.2% (13/34) |
61.8% (21/34) |
3位 | 983位 | 10.5% (11/105) |
30.5% (32/105) |
44.8% (47/105) |
55.2% (58/105) |
森下忠夫 高知(高知)/69/46 |
A2/A1 | 追 | 80.15 | 4位 | 1534位 | 2.8% (1/36) |
16.7% (6/36) |
47.2% (17/36) |
52.8% (19/36) |
6位 | 1847位 | 5.4% (6/111) |
16.2% (18/111) |
40.5% (45/111) |
59.5% (66/111) |
外崎一成 北海道(函館)/94/32 |
A2/A1 | 追 | 86.23 | 1位 | 922位 | 6.5% (2/31) |
32.3% (10/31) |
58.1% (18/31) |
41.9% (13/31) |
5位 | 1331位 | 6.3% (6/95) |
25.3% (24/95) |
44.2% (42/95) |
55.8% (53/95) |
石田宏樹 青森(八戸)/91/37 |
A2/A1 | 両 | 80.69 | 6位 | 1697位 | 13.3% (4/30) |
13.3% (4/30) |
33.3% (10/30) |
66.7% (20/30) |
4位 | 1289位 | 14.6% (13/89) |
25.8% (23/89) |
42.7% (38/89) |
57.3% (51/89) |
松山勝久 福井(福井)/73/44 |
A2/A2 | 追 | 81.47 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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