| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1坂本 |
| 2 | 2西村 |
| 3 | 3窪田 |
| 4 | 4臼井 |
| 4 | 5佐藤 |
| 5 | 6長田 |
| 5 | 7東鉄 |
| 6 | 8田村 |
| 6 | 9木村 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
レース日程:中間日の成績 | レース日程:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 坂本拓也 福島(いわき平)/111/33 |
A2/A2 | 逃 | 84.84 | 1位 | 967位 | 12.9% (4/31) |
29.0% (9/31) |
54.8% (17/31) |
45.2% (14/31) |
2位 | 903位 | 11.8% (11/93) |
31.2% (29/93) |
51.6% (48/93) |
48.4% (45/93) |
| 西村行貴 東京(松戸)/92/35 |
A1/S2 | 追 | 84.09 | 3位 | 1363位 | 11.5% (3/26) |
23.1% (6/26) |
30.8% (8/26) |
69.2% (18/26) |
1位 | 434位 | 21.1% (16/76) |
40.8% (31/76) |
55.3% (42/76) |
44.7% (34/76) |
| 窪田陽介 滋賀(街道)/90/34 |
A1/A2 | 追 | 85.32 | 6位 | 2206位 | 0.0% (0/29) |
6.9% (2/29) |
27.6% (8/29) |
72.4% (21/29) |
6位 | 2324位 | 0.0% (0/86) |
4.7% (4/86) |
19.8% (17/86) |
80.2% (69/86) |
| 臼井昌巨 愛知(一宮)/89/35 |
A2/A2 | 両 | 80.71 | 5位 | 1855位 | 12.1% (4/33) |
15.2% (5/33) |
30.3% (10/33) |
69.7% (23/33) |
4位 | 1816位 | 9.2% (9/98) |
17.3% (17/98) |
26.5% (26/98) |
73.5% (72/98) |
| 佐藤隆二 北海道(函館)/69/48 |
A2/A2 | 追 | 80.88 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 長田彰人 宮城(街道)/95/33 |
A2/A3 | 追 | 78.20 | 4位 | 1637位 | 6.3% (2/32) |
18.8% (6/32) |
31.3% (10/32) |
68.8% (22/32) |
5位 | 1994位 | 4.3% (4/93) |
14.0% (13/93) |
30.1% (28/93) |
69.9% (65/93) |
| 東鉄也 三重(松阪)/88/38 |
A2/A1 | 逃 | 84.59 | 2位 | 1350位 | 10.0% (3/30) |
23.3% (7/30) |
33.3% (10/30) |
66.7% (20/30) |
3位 | 1384位 | 14.4% (13/90) |
23.3% (21/90) |
34.4% (31/90) |
65.6% (59/90) |
| 田村武士 新潟(弥彦)/84/40 |
A2/A3 | 逃 | 79.55 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 木村元信 青森(八戸)/81/40 |
A2/A2 | 追 | 82.26 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 並び予想 |
← 情報元:青森競輪新聞 |
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