遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2018年10月21日 トラスト配送カップ(2日目)
12R A級 準決勝 1625m (4周)
発走予定 20:20 BET締切 20:15

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1泉慶
2 2岡田
3 3鷲見
4 4日当
5 5佐藤
6 6山田
6 7杉浦
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
レース日程:中間日の成績 レース日程:すべての成績
出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率 出場選手
中順位
全国
順位
勝率 2連対率 3連対率 着外率
泉慶輔
宮城(街道)/99/28
A1/S2 92.37 5位 1704位 8.8%
(3/34)
単勝率
17.6%
(6/34)

2連対率
32.4%
(11/34)

3連対率
67.6%
(23/34)

着外率
2位 1214位 12.0%
(11/92)
単勝率
26.1%
(24/92)

2連対率
40.2%
(37/92)

3連対率
59.8%
(55/92)

着外率
岡田泰地
栃木(宇都宮)/100/26
A1/S2 89.85 3位 1417位 0.0%
(0/36)
単勝率
22.2%
(8/36)

2連対率
36.1%
(13/36)

3連対率
63.9%
(23/36)

着外率
3位 1388位 7.4%
(7/94)
単勝率
23.4%
(22/94)

2連対率
35.1%
(33/94)

3連対率
64.9%
(61/94)

着外率
鷲見逸喜
岐阜(岐阜)/79/40
A1/A1 87.51 4位 1544位 0.0%
(0/30)
単勝率
20.0%
(6/30)

2連対率
43.3%
(13/30)

3連対率
56.7%
(17/30)

着外率
5位 1792位 8.1%
(7/86)
単勝率
17.4%
(15/86)

2連対率
32.6%
(28/86)

3連対率
67.4%
(58/86)

着外率
日当泰之
青森(八戸)/92/30
A1/S2 95.92 1位 780位 19.4%
(6/31)
単勝率
32.3%
(10/31)

2連対率
38.7%
(12/31)

3連対率
61.3%
(19/31)

着外率
1位 1126位 16.1%
(15/93)
単勝率
28.0%
(26/93)

2連対率
45.2%
(42/93)

3連対率
54.8%
(51/93)

着外率
佐藤清之
千葉(千葉)/93/36
A1/S2 92.90 6位 2088位 10.0%
(1/10)
単勝率
10.0%
(1/10)

2連対率
10.0%
(1/10)

3連対率
90.0%
(9/10)

着外率
7位 2263位 3.6%
(1/28)
単勝率
7.1%
(2/28)

2連対率
10.7%
(3/28)

3連対率
89.3%
(25/28)

着外率
山田隼司
岐阜(大垣)/91/31
A1/A1 86.40 2位 790位 3.6%
(1/28)
単勝率
32.1%
(9/28)

2連対率
50.0%
(14/28)

3連対率
50.0%
(14/28)

着外率
4位 1395位 5.8%
(5/86)
単勝率
23.3%
(20/86)

2連対率
34.9%
(30/86)

3連対率
65.1%
(56/86)

着外率
杉浦康一
北海道(函館)/58/53
A1/A2 88.30 7位 2293位 0.0%
(0/27)
単勝率
3.7%
(1/27)

2連対率
22.2%
(6/27)

3連対率
77.8%
(21/27)

着外率
6位 1973位 3.6%
(3/83)
単勝率
14.5%
(12/83)

2連対率
28.9%
(24/83)

3連対率
71.1%
(59/83)

着外率
並び予想

63middle point52middle point417

情報元:青森競輪新聞

注目レース情報
  • 展開主義鷹の目予想
      • 締切ました
  • 本命重視龍の目予想
  • 中穴路線虎の目予想
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
  • 「マル乗り投票」は、競輪用新投票画面のみ対応しております。投票画面の変更はこちら
TOPへ