| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1高田 |
| 2 | 2鈴木 |
| 3 | 3齋藤 |
| 4 | 4太田 |
| 4 | 5井手 |
| 5 | 6渡邉 |
| 5 | 7廣瀬 |
| 6 | 8太田 |
| 6 | 9齊藤 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
レース日程:中間日の成績 | レース日程:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 高田隼人 千葉(街道)/88/37 |
A2/A2 | 両 | 80.96 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 鈴木宏章 栃木(宇都宮)/80/43 |
A2/A2 | 追 | 80.80 | 4位 | 2032位 | 0.0% (0/25) |
12.0% (3/25) |
36.0% (9/25) |
64.0% (16/25) |
5位 | 2324位 | 0.0% (0/75) |
5.3% (4/75) |
21.3% (16/75) |
78.7% (59/75) |
| 齋藤明 北海道(函館)/61/51 |
A1/A1 | 追 | 82.20 | 5位 | 2193位 | 3.7% (1/27) |
7.4% (2/27) |
22.2% (6/27) |
77.8% (21/27) |
4位 | 2134位 | 3.8% (3/80) |
11.3% (9/80) |
22.5% (18/80) |
77.5% (62/80) |
| 太田貴之 宮城(街道)/88/37 |
A2/A2 | 追 | 79.37 | 6位 | 2321位 | 0.0% (0/17) |
0.0% (0/17) |
11.8% (2/17) |
88.2% (15/17) |
6位 | 2394位 | 2.1% (1/48) |
2.1% (1/48) |
6.3% (3/48) |
93.8% (45/48) |
| 井手尚治 神奈川(川崎)/65/49 |
A1/A2 | 追 | 83.27 | 2位 | 1867位 | 5.0% (1/20) |
15.0% (3/20) |
25.0% (5/20) |
75.0% (15/20) |
3位 | 1743位 | 5.0% (3/60) |
18.3% (11/60) |
30.0% (18/60) |
70.0% (42/60) |
| 渡邉正人 福島(いわき平)/100/28 |
A2/A2 | 逃 | 76.03 | 1位 | 1396位 | 16.1% (5/31) |
22.6% (7/31) |
38.7% (12/31) |
61.3% (19/31) |
2位 | 1710位 | 12.1% (11/91) |
18.7% (17/91) |
27.5% (25/91) |
72.5% (66/91) |
| 廣瀬裕道 茨城(取手)/71/45 |
A1/A1 | 追 | 85.22 | 6位 | 2321位 | 0.0% (0/2) |
0.0% (0/2) |
0.0% (0/2) |
100.0% (2/2) |
7位 | 2415位 | 0.0% (0/6) |
0.0% (0/6) |
16.7% (1/6) |
83.3% (5/6) |
| 太田黒真也 愛知(一宮)/85/43 |
A2/A3 | 追 | 78.22 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 齊藤紳一朗 青森(八戸)/82/41 |
A2/A1 | 追 | 80.93 | 2位 | 1867位 | 10.0% (2/20) |
15.0% (3/20) |
45.0% (9/20) |
55.0% (11/20) |
1位 | 211位 | 21.7% (13/60) |
50.0% (30/60) |
65.0% (39/60) |
35.0% (21/60) |
| 並び予想 |
← 情報元:北競新聞 |
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