| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1春日 |
| 2 | 2渡辺 |
| 3 | 3守谷 |
| 4 | 4有坂 |
| 4 | 5木村 |
| 5 | 6小谷 |
| 5 | 7良永 |
| 6 | 8新納 |
| 6 | 9肥後 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
レース種目:初日特選の成績 | レース種目:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 春日勇人 千葉(松戸)/82/43 |
A1/S2 | 追 | 98.00 | 4位 | 356位 | 0.0% (0/12) |
25.0% (3/12) |
33.3% (4/12) |
66.7% (8/12) |
7位 | 1657位 | 3.1% (3/96) |
19.8% (19/96) |
33.3% (32/96) |
66.7% (64/96) |
| 渡辺十夢 福井(福井)/85/38 |
A1/S2 | 追 | 107.04 | 7位 | 628位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
2位 | 836位 | 20.0% (21/105) |
32.4% (34/105) |
48.6% (51/105) |
51.4% (54/105) |
| 守谷陽介 岡山(玉野)/87/38 |
A1/A1 | 逃 | 91.51 | 2位 | 199位 | 37.5% (3/8) |
37.5% (3/8) |
50.0% (4/8) |
50.0% (4/8) |
5位 | 1575位 | 8.3% (8/96) |
20.8% (20/96) |
31.3% (30/96) |
68.8% (66/96) |
| 有坂直樹 秋田(六郷)/64/49 |
A1/S2 | 追 | 91.00 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 木村直隆 兵庫(街道)/86/40 |
A1/A1 | 追 | 94.83 | 3位 | 310位 | 21.4% (3/14) |
28.6% (4/14) |
42.9% (6/14) |
57.1% (8/14) |
3位 | 1047位 | 17.4% (12/69) |
29.0% (20/69) |
43.5% (30/69) |
56.5% (39/69) |
| 小谷実 京都(向日町)/93/31 |
A1/A1 | 逃 | 90.62 | 1位 | 171位 | 13.3% (2/15) |
40.0% (6/15) |
60.0% (9/15) |
40.0% (6/15) |
1位 | 669位 | 17.6% (12/68) |
35.3% (24/68) |
58.8% (40/68) |
41.2% (28/68) |
| 良永浩一 福岡(久留米)/86/39 |
A1/S2 | 追 | 94.72 | 4位 | 356位 | 0.0% (0/4) |
25.0% (1/4) |
50.0% (2/4) |
50.0% (2/4) |
8位 | 2189位 | 3.2% (3/93) |
9.7% (9/93) |
23.7% (22/93) |
76.3% (71/93) |
| 新納大輝 鹿児島(根占)/103/29 |
A1/A1 | 逃 | 90.95 | 7位 | 628位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
6位 | 1631位 | 8.0% (2/25) |
20.0% (5/25) |
28.0% (7/25) |
72.0% (18/25) |
| 肥後尚己 大阪(奈良)/83/41 |
A1/S2 | 追 | 93.35 | 6位 | 607位 | 0.0% (0/11) |
9.1% (1/11) |
18.2% (2/11) |
81.8% (9/11) |
4位 | 1206位 | 12.0% (11/92) |
26.1% (24/92) |
38.0% (35/92) |
62.0% (57/92) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクルファン |
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