| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1高橋 |
| 2 | 2川上 |
| 3 | 3前田 |
| 4 | 4伊藤 |
| 4 | 5船瀬 |
| 5 | 6木村 |
| 5 | 7法月 |
| 6 | 8池部 |
| 6 | 9上田 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
レース種目:準決勝の成績 | レース種目:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 高橋秀吉 秋田(六郷)/88/35 |
A1/A1 | 追 | 92.30 | 5位 | 1402位 | 0.0% (0/20) |
10.0% (2/20) |
25.0% (5/20) |
75.0% (15/20) |
5位 | 1141位 | 12.5% (12/96) |
27.1% (26/96) |
45.8% (44/96) |
54.2% (52/96) |
| 川上真吾 東京(立川)/98/32 |
A1/A1 | 両 | 92.83 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 前田義和 鹿児島(根占)/94/34 |
A2/A1 | 逃 | 89.07 | 2位 | 463位 | 33.3% (8/24) |
41.7% (10/24) |
45.8% (11/24) |
54.2% (13/24) |
1位 | 169位 | 42.9% (42/98) |
52.0% (51/98) |
57.1% (56/98) |
42.9% (42/98) |
| 伊藤彰規 神奈川(川崎)/96/28 |
A1/S2 | 両 | 86.85 | 6位 | 1599位 | 0.0% (0/7) |
0.0% (0/7) |
14.3% (1/7) |
85.7% (6/7) |
6位 | 1771位 | 8.5% (8/94) |
18.1% (17/94) |
31.9% (30/94) |
68.1% (64/94) |
| 船瀬惇平 広島(広島)/111/24 |
A2/A3 | 逃 | 90.22 | 3位 | 477位 | 33.3% (9/27) |
40.7% (11/27) |
59.3% (16/27) |
40.7% (11/27) |
2位 | 359位 | 28.6% (28/98) |
42.9% (42/98) |
63.3% (62/98) |
36.7% (36/98) |
| 木村高士 福井(福井)/86/37 |
A2/A2 | 追 | 79.44 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 法月成祐 神奈川(川崎)/77/44 |
A1/A3 | 追 | 89.66 | 7位 | 999位 | 0.0% (0/15) |
20.0% (3/15) |
46.7% (7/15) |
53.3% (8/15) |
4位 | 920位 | 14.7% (10/68) |
30.9% (21/68) |
60.3% (41/68) |
39.7% (27/68) |
| 池部壮太 大分(別府)/109/25 |
A2/A2 | 逃 | 85.95 | 4位 | 753位 | 9.5% (2/21) |
28.6% (6/21) |
33.3% (7/21) |
66.7% (14/21) |
3位 | 475位 | 17.6% (12/68) |
39.7% (27/68) |
51.5% (35/68) |
48.5% (33/68) |
| 上田裕和 三重(四日市)/86/37 |
A1/S2 | 追 | 92.38 | 1位 | 1位 | 0.0% (0/1) |
100.0% (1/1) |
100.0% (1/1) |
0.0% (0/1) |
7位 | 2204位 | 1.8% (1/56) |
8.9% (5/56) |
33.9% (19/56) |
66.1% (37/56) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクルファン |
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