| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1樋口 |
| 2 | 2行成 |
| 3 | 3市本 |
| 4 | 4石井 |
| 4 | 5藤原 |
| 5 | 6兵動 |
| 5 | 7一ノ |
| 6 | 8藤原 |
| 6 | 9俵裕 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
レース種目:一般の成績 | レース種目:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 樋口絢土 東京(西武園)/96/30 |
A2/A2 | 逃 | 81.08 | 7位 | 1762位 | 10.7% (3/28) |
17.9% (5/28) |
28.6% (8/28) |
71.4% (20/28) |
7位 | 1941位 | 6.1% (4/66) |
15.2% (10/66) |
25.8% (17/66) |
74.2% (49/66) |
| 行成大祐 香川(高松)/80/43 |
A2/A2 | 追 | 83.50 | 5位 | 1271位 | 6.7% (2/30) |
30.0% (9/30) |
53.3% (16/30) |
46.7% (14/30) |
4位 | 1614位 | 5.3% (5/95) |
20.0% (19/95) |
46.3% (44/95) |
53.7% (51/95) |
| 市本隆司 広島(広島)/72/47 |
A1/A1 | 追 | 89.79 | 4位 | 871位 | 36.4% (8/22) |
40.9% (9/22) |
54.5% (12/22) |
45.5% (10/22) |
2位 | 1244位 | 17.9% (14/78) |
25.6% (20/78) |
38.5% (30/78) |
61.5% (48/78) |
| 石井雅典 千葉(千葉)/68/47 |
A2/A2 | 追 | 79.12 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 藤原悠斗 岡山(玉野)/91/32 |
A1/A1 | 両 | 90.54 | 1位 | 173位 | 80.0% (4/5) |
80.0% (4/5) |
80.0% (4/5) |
20.0% (1/5) |
1位 | 663位 | 16.4% (12/73) |
35.6% (26/73) |
57.5% (42/73) |
42.5% (31/73) |
| 兵動秀治 広島(広島)/97/39 |
A2/A2 | 追 | 76.22 | 2位 | 367位 | 37.5% (3/8) |
62.5% (5/8) |
62.5% (5/8) |
37.5% (3/8) |
5位 | 1653位 | 12.9% (4/31) |
19.4% (6/31) |
19.4% (6/31) |
80.6% (25/31) |
| 一ノ瀬貴将 大阪(岸和田)/98/32 |
A2/A2 | 両 | 85.86 | 3位 | 738位 | 25.0% (6/24) |
45.8% (11/24) |
54.2% (13/24) |
45.8% (11/24) |
3位 | 1544位 | 10.5% (10/95) |
21.1% (20/95) |
37.9% (36/95) |
62.1% (59/95) |
| 藤原義浩 徳島(小松島)/76/45 |
A2/A2 | 追 | 78.44 | 6位 | 1750位 | 9.1% (1/11) |
18.2% (2/11) |
27.3% (3/11) |
72.7% (8/11) |
6位 | 1860位 | 3.6% (2/55) |
16.4% (9/55) |
30.9% (17/55) |
69.1% (38/55) |
| 俵裕一郎 福岡(小倉)/67/49 |
A2/A2 | 追 | 80.65 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクルファン |
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