| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1増田 |
| 2 | 2横関 |
| 3 | 3日当 |
| 4 | 4渡邊 |
| 4 | 5今野 |
| 5 | 6土屋 |
| 5 | 7宮司 |
| 6 | 8鈴木 |
| 6 | 9中澤 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
レース種目:初日特選の成績 | レース種目:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 増田鉄男 徳島(小松島)/74/44 |
A1/S2 | 追 | 94.20 | 2位 | 580位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
8位 | 2109位 | 2.9% (2/68) |
11.8% (8/68) |
26.5% (18/68) |
73.5% (50/68) |
| 横関裕樹 岐阜(岐阜)/99/30 |
A1/S2 | 逃 | 96.09 | 2位 | 580位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
2位 | 604位 | 21.1% (20/95) |
36.8% (35/95) |
47.4% (45/95) |
52.6% (50/95) |
| 日当泰之 青森(八戸)/92/30 |
A1/S2 | 逃 | 96.44 | 2位 | 580位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
5位 | 940位 | 18.9% (17/90) |
31.1% (28/90) |
45.6% (41/90) |
54.4% (49/90) |
| 渡邊秀明 神奈川(平塚)/68/46 |
A1/A1 | 追 | 92.21 | 2位 | 580位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
9位 | 2295位 | 0.0% (0/62) |
6.5% (4/62) |
19.4% (12/62) |
80.6% (50/62) |
| 今野大輔 愛媛(松山)/111/25 |
A1/A2 | 逃 | 94.57 | 1位 | 223位 | 25.0% (3/12) |
33.3% (4/12) |
58.3% (7/12) |
41.7% (5/12) |
7位 | 1495位 | 12.0% (12/100) |
22.0% (22/100) |
44.0% (44/100) |
56.0% (56/100) |
| 土屋仁 茨城(取手)/84/43 |
A1/S2 | 追 | 91.88 | 2位 | 580位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
1位 | 117位 | 30.2% (32/106) |
61.3% (65/106) |
71.7% (76/106) |
28.3% (30/106) |
| 宮司周郎 愛知(名古屋)/82/42 |
A1/A1 | 両 | 92.40 | 2位 | 580位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
6位 | 1139位 | 13.8% (12/87) |
27.6% (24/87) |
49.4% (43/87) |
50.6% (44/87) |
| 鈴木良太 静岡(静岡)/86/41 |
A1/A1 | 追 | 92.11 | 2位 | 580位 | 0.0% (0/2) |
0.0% (0/2) |
0.0% (0/2) |
100.0% (2/2) |
3位 | 644位 | 16.7% (13/78) |
35.9% (28/78) |
52.6% (41/78) |
47.4% (37/78) |
| 中澤央治 大阪(岸和田)/59/51 |
A1/S2 | 追 | 92.80 | 2位 | 580位 | 0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
100.0% (1/1) |
4位 | 782位 | 12.0% (10/83) |
33.7% (28/83) |
47.0% (39/83) |
53.0% (44/83) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクルファン |
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