| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1太刀 |
| 2 | 2白石 |
| 3 | 3清水 |
| 4 | 4伊藤 |
| 4 | 5松根 |
| 5 | 6溝口 |
| 5 | 7岡本 |
| 6 | 8蕗澤 |
| 6 | 9望月 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
レース種目:決勝の成績 | レース種目:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 太刀川一成 千葉(千葉)/100/38 |
A1/A1 | 両 | 94.96 | 3位 | 600位 | 28.6% (2/7) |
28.6% (2/7) |
42.9% (3/7) |
57.1% (4/7) |
7位 | 1991位 | 6.7% (8/120) |
14.2% (17/120) |
28.3% (34/120) |
71.7% (86/120) |
| 白石大輔 福島(いわき平)/88/35 |
A2/A1 | 追 | 88.83 | 4位 | 1051位 | 0.0% (0/4) |
0.0% (0/4) |
25.0% (1/4) |
75.0% (3/4) |
3位 | 593位 | 16.5% (16/97) |
37.1% (36/97) |
48.5% (47/97) |
51.5% (50/97) |
| 清水広幸 愛知(名古屋)/57/51 |
A1/A1 | 追 | 91.07 | 4位 | 1051位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
8位 | 2292位 | 0.0% (0/66) |
6.1% (4/66) |
18.2% (12/66) |
81.8% (54/66) |
| 伊藤稔真 三重(四日市)/111/21 |
A2/A2 | 逃 | 87.04 | 2位 | 186位 | 37.5% (3/8) |
50.0% (4/8) |
62.5% (5/8) |
37.5% (3/8) |
2位 | 484位 | 25.9% (21/81) |
39.5% (32/81) |
51.9% (42/81) |
48.1% (39/81) |
| 松根真 東京(松戸)/90/37 |
A1/A1 | 追 | 91.55 | 4位 | 1051位 | 0.0% (0/2) |
0.0% (0/2) |
0.0% (0/2) |
100.0% (2/2) |
6位 | 1749位 | 2.0% (2/98) |
18.4% (18/98) |
30.6% (30/98) |
69.4% (68/98) |
| 溝口和人 神奈川(川崎)/85/41 |
A2/A2 | 追 | 83.85 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 岡本大嗣 東京(京王閣)/88/38 |
A1/A1 | 追 | 89.84 | 4位 | 1051位 | 0.0% (0/2) |
0.0% (0/2) |
50.0% (1/2) |
50.0% (1/2) |
4位 | 740位 | 22.6% (12/53) |
34.0% (18/53) |
47.2% (25/53) |
52.8% (28/53) |
| 蕗澤鴻太郎 群馬(前橋)/111/23 |
A2/A3 | 逃 | 85.50 | 4位 | 1051位 | 0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
33.3% (1/3) |
66.7% (2/3) |
5位 | 747位 | 8.5% (6/71) |
33.8% (24/71) |
38.0% (27/71) |
62.0% (44/71) |
| 望月一成 静岡(静岡)/111/21 |
A2/A2 | 逃 | 92.40 | 1位 | 160位 | 45.5% (5/11) |
54.5% (6/11) |
54.5% (6/11) |
45.5% (5/11) |
1位 | 243位 | 24.4% (19/78) |
47.4% (37/78) |
55.1% (43/78) |
44.9% (35/78) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクルファン |
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