| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1太刀 |
| 2 | 2白石 |
| 3 | 3清水 |
| 4 | 4伊藤 |
| 4 | 5松根 |
| 5 | 6溝口 |
| 5 | 7岡本 |
| 6 | 8蕗澤 |
| 6 | 9望月 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
レース種目:決勝の成績 | レース種目:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 太刀川一成 千葉(千葉)/100/38 |
A1/A1 | 両 | 94.96 | 3位 | 598位 | 28.6% (2/7) |
28.6% (2/7) |
42.9% (3/7) |
57.1% (4/7) |
7位 | 2026位 | 6.8% (8/118) |
13.6% (16/118) |
28.0% (33/118) |
72.0% (85/118) |
| 白石大輔 福島(いわき平)/88/35 |
A2/A1 | 追 | 88.83 | 4位 | 1050位 | 0.0% (0/4) |
0.0% (0/4) |
25.0% (1/4) |
75.0% (3/4) |
2位 | 543位 | 17.5% (17/97) |
38.1% (37/97) |
48.5% (47/97) |
51.5% (50/97) |
| 清水広幸 愛知(名古屋)/57/51 |
A1/A1 | 追 | 91.07 | 4位 | 1050位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
8位 | 2257位 | 0.0% (0/69) |
7.2% (5/69) |
18.8% (13/69) |
81.2% (56/69) |
| 伊藤稔真 三重(四日市)/111/21 |
A2/A2 | 逃 | 87.04 | 2位 | 325位 | 42.9% (3/7) |
42.9% (3/7) |
57.1% (4/7) |
42.9% (3/7) |
3位 | 588位 | 24.7% (20/81) |
37.0% (30/81) |
49.4% (40/81) |
50.6% (41/81) |
| 松根真 東京(松戸)/90/37 |
A1/A1 | 追 | 91.55 | 4位 | 1050位 | 0.0% (0/2) |
0.0% (0/2) |
0.0% (0/2) |
100.0% (2/2) |
6位 | 1725位 | 2.1% (2/97) |
18.6% (18/97) |
30.9% (30/97) |
69.1% (67/97) |
| 溝口和人 神奈川(川崎)/85/41 |
A2/A2 | 追 | 83.85 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 岡本大嗣 東京(京王閣)/88/38 |
A1/A1 | 追 | 89.84 | 4位 | 1050位 | 0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
33.3% (1/3) |
66.7% (2/3) |
4位 | 659位 | 25.0% (14/56) |
35.7% (20/56) |
48.2% (27/56) |
51.8% (29/56) |
| 蕗澤鴻太郎 群馬(前橋)/111/23 |
A2/A3 | 逃 | 85.50 | 4位 | 1050位 | 0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
33.3% (1/3) |
66.7% (2/3) |
5位 | 730位 | 9.6% (7/73) |
34.2% (25/73) |
39.7% (29/73) |
60.3% (44/73) |
| 望月一成 静岡(静岡)/111/21 |
A2/A2 | 逃 | 92.40 | 1位 | 162位 | 45.5% (5/11) |
54.5% (6/11) |
54.5% (6/11) |
45.5% (5/11) |
1位 | 287位 | 23.5% (19/81) |
45.7% (37/81) |
53.1% (43/81) |
46.9% (38/81) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクルファン |
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