| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1加藤 |
| 2 | 2川木 |
| 3 | 3梶應 |
| 4 | 4松根 |
| 4 | 5古川 |
| 5 | 6清水 |
| 5 | 7池田 |
| 6 | 8清水 |
| 6 | 9太刀 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
レース種目:初日特選の成績 | レース種目:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 加藤健一 神奈川(川崎)/107/26 |
A1/S2 | 逃 | 92.46 | 3位 | 628位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
4位 | 1392位 | 17.2% (17/99) |
23.2% (23/99) |
31.3% (31/99) |
68.7% (68/99) |
| 川木敬大 兵庫(明石)/84/39 |
A1/A1 | 追 | 93.68 | 3位 | 628位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
6位 | 1793位 | 3.3% (3/90) |
17.8% (16/90) |
45.6% (41/90) |
54.4% (49/90) |
| 梶應弘樹 愛媛(松山)/57/52 |
A1/A1 | 追 | 93.11 | 3位 | 628位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
9位 | 2293位 | 3.4% (4/118) |
5.9% (7/118) |
11.9% (14/118) |
88.1% (104/118) |
| 松根真 東京(松戸)/90/37 |
A1/A1 | 追 | 91.55 | 3位 | 628位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
5位 | 1749位 | 2.0% (2/98) |
18.4% (18/98) |
30.6% (30/98) |
69.4% (68/98) |
| 古川貴之 佐賀(武雄)/93/34 |
A1/A1 | 両 | 92.85 | 3位 | 628位 | 0.0% (0/5) |
0.0% (0/5) |
20.0% (1/5) |
80.0% (4/5) |
2位 | 492位 | 28.7% (25/87) |
39.1% (34/87) |
52.9% (46/87) |
47.1% (41/87) |
| 清水剛志 福井(福井)/103/27 |
A1/A1 | 逃 | 91.00 | 1位 | 87位 | 25.0% (3/12) |
50.0% (6/12) |
50.0% (6/12) |
50.0% (6/12) |
1位 | 295位 | 21.1% (15/71) |
45.1% (32/71) |
53.5% (38/71) |
46.5% (33/71) |
| 池田浩士 佐賀(武雄)/86/39 |
A1/A1 | 追 | 92.73 | 3位 | 628位 | 0.0% (0/5) |
0.0% (0/5) |
0.0% (0/5) |
100.0% (5/5) |
3位 | 849位 | 15.6% (15/96) |
32.3% (31/96) |
46.9% (45/96) |
53.1% (51/96) |
| 清水広幸 愛知(名古屋)/57/51 |
A1/A1 | 追 | 91.07 | 3位 | 628位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
8位 | 2283位 | 0.0% (0/63) |
6.3% (4/63) |
17.5% (11/63) |
82.5% (52/63) |
| 太刀川一成 千葉(千葉)/100/38 |
A1/A1 | 両 | 94.96 | 2位 | 424位 | 11.1% (1/9) |
22.2% (2/9) |
33.3% (3/9) |
66.7% (6/9) |
7位 | 1997位 | 6.6% (8/121) |
14.0% (17/121) |
28.9% (35/121) |
71.1% (86/121) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクルファン |
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