| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1坂上 |
| 2 | 2門田 |
| 3 | 3川村 |
| 4 | 4北川 |
| 4 | 5山口 |
| 5 | 6三上 |
| 5 | 7伊藤 |
| 6 | 8山口 |
| 6 | 9三谷 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
レース種目:決勝の成績 | レース種目:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 坂上樹大 石川(内灘)/80/40 |
S2/S1 | 追 | 105.03 | 3位 | 319位 | 11.1% (1/9) |
44.4% (4/9) |
66.7% (6/9) |
33.3% (3/9) |
2位 | 1004位 | 15.0% (15/100) |
30.0% (30/100) |
41.0% (41/100) |
59.0% (59/100) |
| 門田凌 愛媛(松山)/111/24 |
S2/S2 | 逃 | 102.47 | 1位 | 81位 | 42.9% (3/7) |
71.4% (5/7) |
71.4% (5/7) |
28.6% (2/7) |
6位 | 1487位 | 16.7% (15/90) |
22.2% (20/90) |
28.9% (26/90) |
71.1% (64/90) |
| 川村晃司 京都(向日町)/85/41 |
S1/S1 | 逃 | 108.80 | 6位 | 1032位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
4位 | 1327位 | 18.2% (14/77) |
24.7% (19/77) |
35.1% (27/77) |
64.9% (50/77) |
| 北川紋部 福井(福井)/78/43 |
S2/S2 | 追 | 99.80 | 6位 | 1032位 | 0.0% (0/4) |
0.0% (0/4) |
25.0% (1/4) |
75.0% (3/4) |
7位 | 1838位 | 3.4% (2/59) |
16.9% (10/59) |
40.7% (24/59) |
59.3% (35/59) |
| 山口富生 岐阜(大垣)/68/48 |
S1/S1 | 追 | 106.87 | 6位 | 1032位 | 0.0% (0/7) |
0.0% (0/7) |
14.3% (1/7) |
85.7% (6/7) |
8位 | 1959位 | 8.1% (6/74) |
14.9% (11/74) |
39.2% (29/74) |
60.8% (45/74) |
| 三上佳孝 千葉(千葉)/88/36 |
S2/S2 | 両 | 96.60 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 伊藤正樹 愛知(一宮)/71/45 |
S1/S1 | 両 | 102.36 | 5位 | 635位 | 0.0% (0/4) |
25.0% (1/4) |
25.0% (1/4) |
75.0% (3/4) |
3位 | 1293位 | 10.6% (14/132) |
25.0% (33/132) |
42.4% (56/132) |
57.6% (76/132) |
| 山口泰生 岐阜(岐阜)/89/36 |
S2/S2 | 追 | 97.68 | 4位 | 456位 | 0.0% (0/3) |
33.3% (1/3) |
33.3% (1/3) |
66.7% (2/3) |
5位 | 1467位 | 6.5% (6/93) |
22.6% (21/93) |
44.1% (41/93) |
55.9% (52/93) |
| 三谷政史 奈良(奈良)/93/35 |
S1/S2 | 追 | 104.00 | 2位 | 158位 | 14.3% (1/7) |
57.1% (4/7) |
57.1% (4/7) |
42.9% (3/7) |
1位 | 425位 | 14.6% (12/82) |
41.5% (34/82) |
54.9% (45/82) |
45.1% (37/82) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクルファン |
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