| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1坂本 |
| 2 | 2野口 |
| 3 | 3清水 |
| 4 | 4川又 |
| 4 | 5高木 |
| 5 | 6井上 |
| 5 | 7米原 |
| 6 | 8爲田 |
| 6 | 9廣川 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
レース種目:決勝の成績 | レース種目:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 坂本修一 岡山(玉野)/99/30 |
A1/A1 | 逃 | 91.80 | 3位 | 1015位 | 0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
100.0% (1/1) |
6位 | 1375位 | 12.2% (12/98) |
23.5% (23/98) |
37.8% (37/98) |
62.2% (61/98) |
| 野口大誠 熊本(熊本)/105/29 |
A1/A1 | 逃 | 93.58 | 1位 | 701位 | 0.0% (0/9) |
22.2% (2/9) |
22.2% (2/9) |
77.8% (7/9) |
1位 | 521位 | 23.9% (17/71) |
39.4% (28/71) |
49.3% (35/71) |
50.7% (36/71) |
| 清水広幸 愛知(名古屋)/57/51 |
A1/A1 | 追 | 91.04 | 3位 | 1015位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
9位 | 2225位 | 0.0% (0/83) |
8.4% (7/83) |
18.1% (15/83) |
81.9% (68/83) |
| 川又裕樹 鹿児島(根占)/97/32 |
A1/A1 | 追 | 89.00 | 3位 | 1015位 | 0.0% (0/2) |
0.0% (0/2) |
50.0% (1/2) |
50.0% (1/2) |
5位 | 1239位 | 12.4% (11/89) |
25.8% (23/89) |
42.7% (38/89) |
57.3% (51/89) |
| 高木和仁 福岡(久留米)/76/44 |
A1/A1 | 追 | 90.94 | 3位 | 1015位 | 0.0% (0/10) |
0.0% (0/10) |
10.0% (1/10) |
90.0% (9/10) |
3位 | 893位 | 20.0% (17/85) |
31.8% (27/85) |
41.2% (35/85) |
58.8% (50/85) |
| 井上将志 兵庫(明石)/100/34 |
A1/A1 | 逃 | 80.08 | 2位 | 939位 | 0.0% (0/9) |
11.1% (1/9) |
22.2% (2/9) |
77.8% (7/9) |
1位 | 521位 | 12.7% (9/71) |
39.4% (28/71) |
50.7% (36/71) |
49.3% (35/71) |
| 米原大輔 沖縄(泡瀬)/86/38 |
A1/A1 | 追 | 90.13 | 3位 | 1015位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
8位 | 2163位 | 3.1% (3/98) |
10.2% (10/98) |
24.5% (24/98) |
75.5% (74/98) |
| 爲田学 沖縄(泡瀬)/69/46 |
A1/S2 | 追 | 87.80 | 3位 | 1015位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
7位 | 1613位 | 6.7% (5/75) |
20.0% (15/75) |
36.0% (27/75) |
64.0% (48/75) |
| 廣川泰昭 愛媛(街道)/90/35 |
A1/A1 | 追 | 93.50 | 3位 | 1015位 | 0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
100.0% (1/1) |
4位 | 1230位 | 6.8% (5/73) |
26.0% (19/73) |
39.7% (29/73) |
60.3% (44/73) |
| 並び予想 |
← 情報元:競輪毎日 |
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