| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1栗田 |
| 2 | 2屋良 |
| 3 | 3望月 |
| 4 | 4守谷 |
| 4 | 5笹倉 |
| 5 | 6宮崎 |
| 5 | 7近藤 |
| 6 | 8北村 |
| 6 | 9吉武 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
レース種目:決勝の成績 | レース種目:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 栗田貴徳 愛媛(松山)/93/35 |
A1/S2 | 両 | 94.91 | 4位 | 1032位 | 0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
100.0% (1/1) |
7位 | 1822位 | 9.6% (5/52) |
17.3% (9/52) |
26.9% (14/52) |
73.1% (38/52) |
| 屋良朝春 沖縄(沖縄)/94/34 |
A1/A1 | 両 | 92.54 | 4位 | 1032位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
8位 | 2053位 | 2.4% (2/85) |
12.9% (11/85) |
34.1% (29/85) |
65.9% (56/85) |
| 望月一成 静岡(静岡)/111/21 |
A2/A2 | 逃 | 92.20 | 1位 | 349位 | 33.3% (4/12) |
41.7% (5/12) |
41.7% (5/12) |
58.3% (7/12) |
2位 | 292位 | 24.7% (19/77) |
45.5% (35/77) |
55.8% (43/77) |
44.2% (34/77) |
| 守谷陽介 岡山(玉野)/87/38 |
A1/A1 | 逃 | 89.54 | 3位 | 748位 | 10.0% (1/10) |
20.0% (2/10) |
60.0% (6/10) |
40.0% (4/10) |
3位 | 922位 | 15.7% (14/89) |
31.5% (28/89) |
43.8% (39/89) |
56.2% (50/89) |
| 笹倉慎也 富山(富山)/91/32 |
A1/A1 | 両 | 95.03 | 2位 | 570位 | 7.7% (1/13) |
30.8% (4/13) |
46.2% (6/13) |
53.8% (7/13) |
1位 | 191位 | 19.0% (11/58) |
51.7% (30/58) |
60.3% (35/58) |
39.7% (23/58) |
| 宮崎康司 香川(高松)/94/30 |
A2/S2 | 両 | 84.60 | 4位 | 1032位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
6位 | 1788位 | 8.2% (6/73) |
17.8% (13/73) |
27.4% (20/73) |
72.6% (53/73) |
| 近藤寛央 東京(西武園)/97/31 |
A1/S2 | 両 | 94.86 | 4位 | 1032位 | 0.0% (0/5) |
0.0% (0/5) |
0.0% (0/5) |
100.0% (5/5) |
5位 | 1663位 | 6.0% (4/67) |
19.4% (13/67) |
52.2% (35/67) |
47.8% (32/67) |
| 北村匡章 静岡(静岡)/71/45 |
A2/A2 | 追 | 86.66 | 4位 | 1032位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
4位 | 1612位 | 0.0% (0/5) |
20.0% (1/5) |
20.0% (1/5) |
80.0% (4/5) |
| 吉武信太朗 愛媛(松山)/107/24 |
A1/A1 | 逃 | 94.66 | 4位 | 1032位 | 0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
100.0% (1/1) |
0.0% (0/1) |
9位 | 2290位 | 5.3% (4/75) |
6.7% (5/75) |
20.0% (15/75) |
80.0% (60/75) |
| 並び予想 |
← 情報元:競輪毎日 |
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